斯柯达明锐1.8T - 新车评网结论

优点：

• 外表有特色，车身工艺佳；
• 1.8TSI发动机是当今一流产品，动力输出顺滑、线性、爆发力强劲；
• 6速手自一体变速箱换挡敏捷、平顺，非常完善；
• 车内空间比较得体，座椅乘坐感舒适自然；
• 各种操控件分布规整，使用容易上手；
• 三厢五门设计，外表得体，又提供了载物的可能性；
• 尾厢容量巨大，放倒后座更可运载大件物品；
• 车内储物空间设计比较周到；
• 音响、空调、天窗、自动雨刮、氙气灯等常用装备齐全、方便（顶配车型）；
• 虽是新品牌，但上海大众出品能给人足够信心。

缺点：

• 后排中央地台的凸起较大，并排坐3人比较难受；
• 高大的尾门开关比较费力，在低矮的地方开关不便；
• 底盘的减震韧性不如大众的车型，走烂路时震动略显零碎；
• 极限状态下尾部不够稳定，顶配车型也缺少ESP系统让人心理上有所缺失；
• 1.8TSI版本没有手动挡，未能满足驾驶狂热分子；
• 内饰装配工艺稍有瑕疵（很可能是试装车问题）。

试驾明锐前，我们已在新车评网论坛上看到不少网友对它的评论，其中不乏原打算买速腾，但仍在观望明锐的买家。可以肯定，绝大多数想买速腾的人都不会忽视明锐的存在，因为采用相同平台，同产自大众合资厂，国产斯柯达的背景已经能给买家足够信心；再加上更先进的发动机，甚至有更划算的价格，确实有足够说服力抢夺速腾的客人。

当然，世事不会这般完美，明锐与速腾的差距在车评中已经提到，主要表现在底盘滤震稍逊、操控极限稍低、高端装备略减。整体上看，明锐仍是一部有着德国大众先进技术的车型，只是没有母品牌的速腾那么面面俱全。没有ESP是一个遗憾，但1.8TSI发动机却要压倒目前的速腾，如果你注重性能，单凭这一点就值得转投明锐的怀抱。

价格方面，明锐在前期的新闻稿中已经高调宣扬自己的“价格优势”。高品质加划算的价格是斯柯达品牌在中国要走的路向（和它在欧洲的成功之路一致）。要说明明锐的价格高低，最好的参照系就是速腾：后者在2007初经过一次降价，目前同为2.0标配版，明锐定价15.19万，速腾是16.98万；1.8T顶配版（明锐少了ESP但发动机是新一代），明锐是18.59万，速腾是18.98万。很明显在等级相当的前提下，买明锐确实能比买速腾省点钱。