由于同属PQ35平台，明锐的悬挂构造和速腾大同小异，只是细节调较匹配略有不同。日常驾驶中，能够感觉得到的最大区别是明锐在行驶烂路时，底盘的隔音滤震表现不如速腾，零碎震动较为直接，韧性没有大众车系那么好。由此我们猜测，明锐在底盘隔音降噪物料方面的应用应该比不上速腾，在这个环节上降低了一些成本。
EPS电动助力转向系统是大众A5平台的标准配置，这套系统我们已在速腾、开迪、途安以及高尔夫GTI上领略过。这种电动助力系统的特点是方向盘的轻重和反应可以通过电脑软件来轻易调节，容易做出差异化。明锐的转向设定轻重适中，转动时的虚位比速腾要小一些，给人相当准确的感觉。路面反馈则不过不失，没有GTI那么直接，但已经能给人足够的操控信心。
明锐车评导读
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