华晨宝马530Li（06-07年款） - 新车评网结论

优点：

• 加长的后座空间非常充裕，接送贵宾很体面；
• 调节项目多达28项的前排座椅，是同级最超班的装备；
• 后座装备豪华高级，DVD娱乐、阅读灯、桌子及冰箱一应俱全；
• 各种常用驾驶操作直接便利（i-Drive系统除外）；
• 发动机和变速箱技术出色完善，力量充沛，油门敏锐，加速刺激；
• 操控精准，高速与过弯功力深厚，驾驶纯粹感仍属一流水平；
• 底盘精密，日常市区行驶路感清晰之余，隔音滤震又得体；
• 声纳感应、图形显示的泊车雷达非常直观、好用、安全。

缺点：

• 和530i相比，过弯略变迟钝，极限有所降低；
• 动力强，过弯快，驾驶者容易过于投入，以至后座乘客容易晕车（作老板车须三思）；
• 内饰的做工、装潢比较简朴，缺少豪华精致感（但用料是高级的）；
• i-Drive依然是愚蠢的操作系统，特别是令导航系统非常难以使用；
• 中高速时底盘路噪、风噪明显大于同级车，乘客受滋扰较大；
• 尾厢比同级车略小。

加长版5系Li是宝马汲取了中国豪华车市场的经验后，专为中国炮制的车型。它力求通过加大空间、提升装备，把那些“后座车主”吸引到宝马的坐舱里来。宝马“激进、潇洒、纯粹”的固有形象，在这款车上有所冲淡，如果此举能换来更大的销量，自然是值得的；但倘若未能拉拢新买主，反而得失了原本执迷于宝马的潜在群体，那就是吃力不讨好。问题的答案仍有待一段时间后的市场数字来揭晓，而我可以告诉大家的是，530Li给我的感觉再不是一部纯粹的宝马，而是一部卖点很多的宝马。纯粹好还是卖点多好？这个问题要问你自己。

530Li在市场上的主要对手有奥迪A6L、凯迪拉克SLS、雷克萨斯GS等。如果你大部分时间自己开车，注重驾驶乐趣，选择530Li是应该的，否则你会错过了世上最好的驾驶乐趣。但如果你在追求一部高级、体面、装备多的座驾，那就不见得非要选宝马5系Li，甚至不应该选5系Li。机械魅力仍是530Li的最强卖点，开着它仍比坐在后座上的感受畅快、满足得多，而加长过的后座依然显得太过刻意。5系Li适合那些对自己的驾驶享受有追求，又有体面出入某些场合的明确诉求的人群。它虽然加长了，后座装备丰富了，但仍然走在自己那条独门独派的路上，只是招式更丰富了而已。请明白：买5系Li，你首先还是买一部宝马，增强的后座空间和装备只是一种弥补或额外附送，千万别喧宾夺主、买椟还珠。如果你非常明白自己想要的，确实只是宝马的品牌、大空间和豪华装备，那就买523Li或525Li好了。

新车评网结论：值得推荐－

华晨宝马530Li － 2007年5月