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斯巴鲁驰鹏3.0(06-08年款) - 越野能力

新车评网作者: 新车评网 +关注 2007-04-15   评论 (0)

“越野能力”是我们在SUV的车评中必不可少的环节,但对驰鹏来说这个项目纯属走过场。因为即使是在总设计师给我们作的产品详尽介绍中,他对驰鹏的越野性能都是只字不提。就连被笔者问到,它的全时四驱系统在应对恶劣地形时动力如何分配时,设计师也笑说道,其实他们也没有做过这方面的深入测试。

事实上,斯巴鲁虽然是一家以制造全时四轮驱动汽车闻名的车厂,但他们的四驱一直都是用于快速奔跑,而不是那种低速应付恶劣地形的四驱。形象一点的说,斯巴鲁造的四驱更像马,而不是牛。只不过作为SUV,有时确实是要做“牛”的,而驰鹏在这方面比较令人没底。虽然它有215mm的底盘离地高度,应付一般坑洼土路问题不大,但它的核心弱点是:一)采用了四轮独立悬挂和纯公路轮胎;二)传动系统并没有为越野所作的考虑,包括变速箱没有低速挡,四驱系统也没有差速器锁,理论上这样的汽车在恶劣路况中,当发生对角线车轮打滑时就会失去牵引力而动弹不得。

上面说的仅仅是理论情况,因为我们和斯巴鲁的设计师一样,都没有开着驰鹏到真正恶劣的地形上试过。一来怕它会有麻烦,二来开着它确实也不想往那些肮脏的地方跑。高速奔跑、招摇过市,才是享受这部车的正确之道。

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