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一汽大众新捷达1.5L超深度车评 - 油耗测试

新车评网作者: XCP裘立志 +关注 KYO张亦驰 +关注 2017-05-09   评论 (0)

一汽大众新捷达1.5L超深度车评

虽然大众车的油门初段反应一向不太灵敏,但捷达1.5L在初段发力还是很轻快的,因此在市区拥堵路段跟车比较轻松。这套6AT变速箱升挡很积极,发动机转速在大多数时间都压得比较低。我们市区测试实测捷达1.5L的油耗是8.6L/100km,这个成绩和科沃兹属于同一水平,但不要忘记科沃兹全系标配自动启停,捷达并没有。

一汽大众新捷达1.5L超深度车评

这台6AT变速箱在高速上也体现出了省油倾向,除非将油门踩到2/3以下,否则变速箱很喜欢将挡位往6挡巡航挡上升。实际体验下来,各路况下,捷达的6AT变速箱省油(升挡)倾向相当明显,但我们并不太喜欢这样的设定,因为自然吸气发动机扭矩较小,变速箱如果升挡意愿太强的话,会在车辆的加减速过程中有过多的换挡动作,影响动力来的爽快感以及平顺性。捷达在100km/h的时候转速也能做到和锋范一样的2000rpm,120km/h的时候转速也才2500rpm。但实测下来新捷达5.49L/100km的高速油耗虽然并不算高,但和锋范那4字头的逆天油耗比还是有差距的,这里就看出缸内直喷发动机的燃油经济性方面的优势了。

一汽大众新捷达1.5L超深度车评

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标 签   大众   捷达   1.5L   车评   测试

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  • 捷达Sportline在成都车展正式发布,打着运动旗号,自然动力要有所长进。这款捷达就换装了1.4T涡轮增压发动机。
  • 关于外形设计,捷达Sportline只是在原版车型上小打小闹,增添点运动套件。
  • 1.4T的捷达未来售价多少?我们对它的市场前景抱有疑虑。
  • 运动化包装的第一步就是改成蜂窝式中网,这是大众的常见装饰。

参数配置捷达

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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