一汽大众新捷达1.5L超深度车评 - 新车评网结论

优点：

外形内饰档次感提升明显

空间表现得体

动力输出轻快、好开

燃油经济性表现不错

底盘质感同级最好

车厢整体噪音比较均衡

后期维护费用很低

缺点：

低配车型配置太低

两向调节的方向盘对人机工程有一定影响

后排乘坐舒适度一般

空调出风口、杯座的缺失等对后排乘客照顾不周

尾厢的拓展性受限

刹车性能表现不佳

试车总印象

都说造车难，用有限的成本造一辆好车更是难上加难。在这方面，新捷达是个非常好的范例，这个级别其他车型普遍存在着非常明显的短板，唯有捷达像个装满了水的木桶，经过我们一周全方位的测试，小缺陷确实存在，但没找到比较明显的短板。或许正是这样均衡的设计，让捷达乃至整个大众在国内长盛不衰。

当然，在整体表现很均衡的前提下，捷达也有自己非常突出的优点：比如说精致感很强的内外饰；新换装的1.5L发动机燃油经济性比老款1.6L有明显进步，而且维护起来非常便宜；底盘质感更是同级中无人能比。

形象

车评里也一直在说，新捷达在形象上的提升非常明显，尤其是细节的精致感营造，真的是很用心。只是，这些提升更多还是体现在中高配车上，低配车依然穿着一身朴实的外衣。

机械

大众的机械品质一直都很完善，新装的1.5L发动机多数情况下和1.6L的体验相同，燃油经济性得到了显著提升，改成1万公里的保养间隔后，去4S店也不必那么频繁，只是大众前段较空虚的油门调教，可能很多人不喜欢。底盘用较厚的胶垫弥补了结构的不足，营造出了比同级车更高级的行驶质感。

功能

和同级别其他车型一样，捷达的低配车配置缺失比较严重，甚至已经到了影响用户体验的程度。但中高配车型的配置还挺合理，高配车甚至还配备了雨量感应雨刷，体验很完善。至于空间方面，已经能提供比宝来更大的后排纵向空间了，还要什么自行车？

性价比

从官方指导价来看，捷达确实没同级车的性价比高。但别忘了捷达上市一段时间后肯定会有不小的优惠幅度，到那个时候才是真正能体现出捷达性价比的时候，也是最适合入手的时候。

除了大众捷达，我们还能选谁？

大众桑塔纳
　　纠结的问题：更接近帕萨特的外观带来形象的提升，但先期桑塔纳没有提供1.5L发动机。

本田锋范
　　纠结的问题：动力、燃油经济性是比捷达好，但整车的质感是明显逊色于捷达的。

雪佛兰科沃兹
　　纠结的问题：形象上更接近一部大车，但底盘的调校功力还是没有捷达深厚。

2017年5月