新力狮用车日记(22)三厢的力狮有多能装?
长测车型:斯巴鲁新力狮2.5i作者:颜宇鹏 评论 (0)上回说过力狮的尾厢盖,这回来说说尾厢最重要的特性——容量。厂方没有公布尾厢容积数字,但只消用肉眼瞄一下,你就会知道力狮拥有一个很深、很宽、很高的尾厢空间。 力狮的尾厢有多能装,看看以下的照片吧。总的来...[阅读全文]
C5用车日记(30)1.5万公里第二次保养首换机油
长测车型:东风雪铁龙C5作者:曾智聪 评论 (0)说实话,我倾向于汽车只需每隔15000公里才更换机油,跑过5000公里便更换并未完全发挥机油性能,东风雪铁龙更是从保修手册上放话C5可以做到这样。但多少受国内大环境影响(大多4S店都实行5000公里更换机油),C5走...[阅读全文]
新力狮用车日记(23)跑山路去——带上全家哦!
长测车型:斯巴鲁新力狮2.5i作者:颜宇鹏 评论 (0)家里来了亲戚,说起没去过深圳东部玩,于是周末抽了半天驱车带他们去转转。深圳东部值得游览的景点不少,除了天然的几大海滩,还有人工修建的东部华侨城。 去了大小梅沙一带,沿海岸线公路转了一圈,便驱车往东部...[阅读全文]
C5用车日记(31)后排空间到底够不够?
长测车型:东风雪铁龙C5作者:曾智聪 评论 (0)C5上市之初参加厂家试车活动时,就发现C5乘坐空间虽不宽敞但得体,而长期测试必定也要关注到它的后排空间。不过作为长期测试,我们想多深入体验,多累积几个生活使用场景,再来说说它的后排空间。 【下班咯!】 【...[阅读全文]
新力狮半年长测第三阶段总结(8100km)
长测车型:斯巴鲁新力狮2.5i作者:颜宇鹏 评论 (0)[时间:2010年9月10日~10月25日 | 本阶段里程:2560km | 累计里程:8100km] 朋友要买一部空间比较大、坐得比较舒服的20多万轿车,向我咨询,我随口说出了昊锐、领驭、雅阁、蒙迪欧致胜这几款车,最后关头还补充...[阅读全文]
C5用车日记(32)100km/h下的噪音、油耗、齿比分析
长测车型:东风雪铁龙C5作者:曾智聪 评论 (0)我们这台长测C5参加过两次数据测试。一是集合C5、力狮、君威、昊锐4部长测车做过一次60km/h路噪测试,结果C5的路面噪音隔绝做得最到位。另外一次是油耗测试,C5在快速道路的油耗优于致胜(平均时速56km/h)。每次测...[阅读全文]
新力狮用车日记(24)剐蹭维修,顺访新店
长测车型:斯巴鲁新力狮2.5i作者:许恒生 评论 (0)前两周,力狮在一个漆黑的夜晚、复杂的路口,被一辆违章调头的车剐蹭了一下,受伤部位是后保险杠。当时就报了保险,对方全责。 这次受伤并不算严重,面积正好没伤到车身金属板件,仅有后保险杠有大约30×30cm的刮痕...[阅读全文]
长期测试新篇章:新赛欧一个月“小长测”
长测车型:新赛欧两厢1.2L作者:编辑部 评论 (0)新车评网的长期测试栏目开办至今,已开创多项国内先河:目前为止我们长测过的车型已有15台,为期都是半年到一年不等。如此长时间的真实体验式测试,能够从用户角度,深入测试车辆的方方面面性能——包括燃油经济性...[阅读全文]
新力狮用车日记(25)想做好,先坐好
长测车型:斯巴鲁新力狮2.5i作者:颜宇鹏 评论 (0)想做好,先坐好——这么精彩的一句话不是我的原创,它是MINI驾驶培训中的一个标题,我盗用了。 我在力狮长测的上一阶段总结了它的乘坐表现,包括空间、后座和行驶的平稳性等等。在这一阶段,我就要开始讲力狮的操控...[阅读全文]
C5用车日记(33)开C5三天两夜悠游阳朔
长测车型:东风雪铁龙C5作者:钟志荣 评论 (0)【当年哈弗也曾在月亮山下留影】 C5长期测试至今接近半年,期间虽然不乏在珠三角各城市间游走,但日行超过500公里的长途还真没有尝过。于是给了我们开C5去长途游玩的借口,最后目标锁定广西阳朔,前不久网友阿Ben在...[阅读全文]
新赛欧用车日记(1) 上手一周初感受
长测车型:新赛欧两厢1.2L作者:钟志荣 评论 (0)新赛欧长测车是由厂家提供的媒体试驾车,对于非“0公里”新车,我们向来都比较谨慎。几天前前新赛欧已经送到我们手上,但我们并没有急于让它马上进入长测阶段,而且使用了一段时间看看车况是否完好,而这个工作大...[阅读全文]
C5用车日记(34)C5阳朔行精美图集
长测车型:东风雪铁龙C5作者:新车评网 评论 (0)阳朔是身处画里的一座城,给C5拍照我们不用费劲想怎么拍才像画一样,但得挑几个有代表的地点。 第一处是县城入口的大道,大部分人记住的可能都是阳朔的小街小巷,而这段难得的开阔大路,光线极佳,背景里可以看到阳...[阅读全文]
新赛欧用车日记(2)从各装备的使用看性价比
长测车型:新赛欧两厢1.2L作者:钟志荣 评论 (0)在经济型小车上,自主品牌抵抗合资品牌最有力的武器就是价格低廉却有丰富装备——倘若机械上不具备亮点,就在装备上打动买家。合资品牌的机械技术积累比较丰富,加之对机械表现执行的标准比较高,即便是廉价车,机械...[阅读全文]
新力狮用车日记(26)底盘悬挂拆解剖析
长测车型:斯巴鲁新力狮2.5i作者:颜宇鹏 评论 (0)力狮操控评价第二回,我们来看看它的“底子”——底盘和悬挂。循例,它要经历编辑部同仁的“拆解”考验。 从前悬挂开始。力狮的前悬挂是常见的麦弗逊式,上方是由减震器和弹簧组成的一根立柱(黄色箭头),底下...[阅读全文]
C5用车日记(35)长途、高速油耗大剖析
长测车型:东风雪铁龙C5作者:曾智聪 评论 (0)深圳到阳朔有千里之距,正是考验C5油耗的好机会。去程时对路况没有很具体的了解,所以只做单程总体油耗统计,全程行走588公里,平均时速为68km/h,平均油耗为7.7L/100km,油耗成绩让人满意。 走过一趟之后,发现...[阅读全文]
新赛欧用车日记(3)江山代有才人出 对比新老赛欧
长测车型:新赛欧两厢1.2L作者:李尔欣 评论 (0)作为第一代别克赛欧S-RV的长期使用者,我始终不愿意承认乐风/乐骋是赛欧的接班人,因为“大车化”的乐风/乐骋没有小赛欧的那份灵动,直到新一代雪佛兰赛欧登场,我心说:THIS IS IT! 尽管车评人同事制作的详尽评...[阅读全文]
新力狮用车日记(27)透视电动转向系统
长测车型:斯巴鲁新力狮2.5i作者:颜宇鹏 评论 (0)谈力狮的操控,不能不提转向系统,它可以说是一部车的“指挥棒”。 这代力狮用上了电动助力转向。这种助力形式是近年新车的大势所趋,第一大好处是省油——电动助力泵的能耗要小于液压助力泵,第二大好处则在电动...[阅读全文]
新赛欧用车日记(4)赛欧底盘悬挂拆解篇
长测车型:新赛欧两厢1.2L作者:许恒生 评论 (0)拆轮胎看底盘已成为新车评网长测栏目的必备项目,意在让大家“窥探车底世界”。好,闲话少说,开工。 刚开始拿到新赛欧的随车千斤顶时,还以为要额外安装点什么才能顶起车辆,再细看这家伙可“简约而不简单”,...[阅读全文]
新赛欧用车日记(5)年轻MM眼中的新赛欧
长测车型:新赛欧两厢1.2L作者:曾昭庆 评论 (0)从形象和定位上来说,新赛欧并不是一款主打女性用户市场的小车。但是不可否认的是,新赛欧乖巧的外形和平易近人的价格会让它容易受到很多女性用户尤其是年轻女性用户的青睐。特别是本次我们长测的新赛欧两厢EMT车...[阅读全文]
C5用车日记(36)极限性能大考验
长测车型:东风雪铁龙C5作者:曾智聪 评论 (0)熟悉新车评网的朋友都知道,我们编辑部每隔一段时间都会集体出去“拉练”,既是练车技,更能让编辑团队沟通磨合,很有利于形成对汽车一致的认识,这也是为什么我们的车评文章看起来比较“整齐”的原因。 最近编辑部...[阅读全文]
我们都做了哪些车型的长测
- 比亚迪海豹(2)
- 二手起亚狮跑(3)
- 现代菲斯塔纯电动(3)
- 丰田卡罗拉(4)
- 蔚来ES6(5)
- 广汽丰田iA5(15)
- 领克01(15)
- 丰田雷凌双擎(12)
- 丰田C-HR(12)
- 二手福特福克斯(12)
- 别克2018款昂科威(15)
- 别克阅朗(15)
- 长安睿骋CC(16)
- 长安CS95(10)
- 雪佛兰探界者(15)
- 广汽丰田汉兰达(12)
- 广汽本田雅阁混动(7)
- 江淮瑞风A60(11)
- 宝骏510(11)
- 东风风行F600(6)
- 东南DX3(11)
- 讴歌CDX(11)
- 别克昂科威(11)
- 雪佛兰科沃兹(17)
- 长安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞泽5(16)
- 长安CS15(16)
- 东风风行S500(11)
- 别克新君越(11)
- 雪佛兰迈锐宝XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 长安欧尚(12)
- 长安福特金牛座(8)
- 乐风RV(11)
- 长安悦翔V7自动挡约驾(9)
- 海马S7(26)
- 长安马自达CX-5约驾(10)
- 广汽传祺GS4(51)
- 东南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 别克威朗(32)
- 宝骏560(40)
- 凯美瑞资深课堂(7)
- 斯巴鲁全新傲虎(58)
- 观致3SUV网友约驾(17)
- 别克新英朗(20)
- 江淮瑞风S5(32)
- 长安悦翔V7(31)
- 比亚迪G5(9)
- 风行景逸S50(19)
- 江淮瑞风S3(23)
- 雪佛兰新科鲁兹(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 广汽丰田雷凌(45)
- 长安马自达3昂克赛拉(29)
- 东风日产新奇骏(16)
- 比亚迪秦(16)
- 郑州日产NV200(16)
- 上汽通用五菱宝骏730(57)
- 纳智捷优6(52)
- 长安CS75(43)
- 奥迪A6L(34)
- 海马S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 观致3(40)
- 广汽丰田致炫(36)
- 新车评网致炫赛车队(236)
- 广本九代雅阁(41)
- 长安福特新蒙迪欧(17)
- 上海通用别克昂科拉(16)
- 东风风行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞泽7(41)
- 北京现代全新胜达(44)
- 广丰汉兰达边境行(25)
- 长安马自达CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 荣威550(16)
- 广汽传祺GS5(20)
- 东风雪铁龙C4L(45)
- 华晨宝马X1(7)
- 上汽通用五菱宝骏630(16)
- 海马M3(10)
- 科鲁兹赛车(67)
- 上海大众新桑塔纳(47)
- 北京现代朗动(15)
- 比亚迪速锐(11)
- 上汽MG5(14)
- 纳智捷大7 SUV(37)
- 别克英朗GT环中国路试(54)
- 吉利全球鹰GX7(40)
- 广汽丰田凯美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 别克君越混合动力版(14)
- 上海大众新POLO(13)
- 上海大众新帕萨特(38)
- 一汽奔腾B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新赛欧两厢1.2L(12)
- 斯巴鲁新力狮2.5i(48)
- 东风雪铁龙C5(47)
- 别克新君威2.0T(27)
- 广丰汉兰达3.5L(41)
- 广本新奥德赛2.4(48)
- 斯柯达昊锐1.8T(48)
- 海马欢动1.6(37)
- 别克新君威2.4L(40)
- 长城炫丽1.5(42)
- 雪佛兰新景程(42)
- 蒙迪欧-致胜2.3(48)
- 江淮宾悦2.0(34)