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2010 05-23

新君威2.0T用车日记(13)后视镜和雷达皆不可信

长测车型:别克新君威2.0T作者:冉亮     评论  (0)

今天在一个商场停车时,出现了一次小危机,值得和大家分享。 要停的车位是一个很正常的位置,其它车已经一列排开。倒进去的时候,我从后视镜看到地面上有后轮限位条,而后方是商场建筑的一堵墙,看似没有什么潜伏...[阅读全文]

新君威2.0T用车日记(13)后视镜和雷达皆不可信
2010 05-23

昊锐用车日记(33)“自动重型”尾厢盖

长测车型:斯柯达昊锐1.8T作者:冉亮     评论  (0)

昊锐的两段式尾厢盖是它的一大卖点,我们也曾经领略过它的好处;但是这个大尾门只是偶尔用得着,日常大部分时间,你都只需要像一般三厢车那样打开尾厢盖的部分。这时候,昊锐的尾厢盖就有些特别了。 昊锐的尾厢盖...[阅读全文]

昊锐用车日记(33)“自动重型”尾厢盖
2010 05-24

奥德赛用车日记(33)“脚下功夫”

长测车型:广本新奥德赛2.4作者:冉亮     评论  (0)

对于可载多人的车型,我们发现有一样东西挺让人头疼——地毯。很多面包车、MPV的地毯要么是形状不到位,难以覆盖整个地台,要么就是固定得不好,容易移位,久而久之就显得非常“狼藉”。新奥德赛在这个细节上就做得...[阅读全文]

奥德赛用车日记(33)“脚下功夫”
2010 05-25

妙语连珠之昊锐长测精彩留言展示

长测车型:长测议事厅作者:何红     评论  (0)

自从昊锐加入长测的大家族之后,我就成为这辆车后座的常客,其实一开始心里还有点小小的抵触感,觉得这辆车长得“太老”而不愿意乘坐。直到一次偶然的机会,亲身感受到双脚无比自由的感觉后便欲罢不能,简直到了上瘾...[阅读全文]

妙语连珠之昊锐长测精彩留言展示
2010 05-29

汉兰达用车日记(23)拉木材考验尾厢灵活性

长测车型:广丰汉兰达3.5L作者:冉亮     评论  (0)

家里弄点小装修,想自己买木材回去DIY,于是去了百安居买材料。之前我已经选定了那种木料,为长2.1米的成捆包装,纳闷的是这样的材料能否自己开车拉?还是必须选择送货(要额外交送货费)? 这时候,新车评网“车型...[阅读全文]

汉兰达用车日记(23)拉木材考验尾厢灵活性
2010 05-31

新君威2.0T用车日记(14)多变的杯架

长测车型:别克新君威2.0T作者:钟志荣     评论  (0)

【放不下去?】 【变通一下,两个都最常见的随身物品都能轻松容纳】 关于杯架的设计,我一直认为车厂应该大力推广,因为市场上的饮料瓶造型百出大小不一,如果是传统的固定不变的杯架,肯定应对不了,而且这种设计...[阅读全文]

新君威2.0T用车日记(14)多变的杯架
2010 06-01

首台进口车长测启动:斯巴鲁新力狮

长测车型:斯巴鲁新力狮2.5i作者:新车评网     评论  (0)

在我们计划2010年长测车辆时,斯巴鲁新力狮曾出现在名单里。如今,我们将想法付诸行动,选择新力狮为新车评网第15台长期测试车型。和之前大部分长测车一样,本次长测的新力狮由新车评网自行出资,以消费者的角色从...[阅读全文]

首台进口车长测启动:斯巴鲁新力狮
2010 06-02

妙语连珠之汉兰达长测精彩留言展示

长测车型:长测议事厅作者:何红     评论  (0)

迄今为止,在新车评网长测的所有车型中,汉兰达是遭受争议最多的车型,如今它的半年长测也将走到尽头,我们按照惯例将网友们的精彩留言撷取列出。 (按留言时间先后排序,无主次之分。时间段:2010年1月5日-2010...[阅读全文]

妙语连珠之汉兰达长测精彩留言展示
2010 06-02

C5用车日记(12)C5电脑告诉你轮胎爆了

长测车型:东风雪铁龙C5作者:曾智聪     评论  (0)

一天,在行驶往公司的途中,C5的仪表盘突然跳出一行字:右后轮胎气压不足。看到这行字,我明白这是胎压检测系统发现右后轮胎气压状况不正常,于是就进入辅道靠边停车,检查一番右后轮胎,发现胎面扎入了一枚钉子。 ...[阅读全文]

C5用车日记(12)C5电脑告诉你轮胎爆了
2010 06-04

奥德赛长测阶段总结(四)见微知奥德赛

长测车型:广本新奥德赛2.4作者:曾智聪     评论  (0)

镜头里的世界比人眼更丰富,尤其是那些细节,总是有不一样的收获。经过快半年的长期测试,我们照例做一次使用奥德赛的细节收获。 在以往的多部长测车里,很多细节关乎豪华、高级、精致这些关键词,而在奥德赛的用车...[阅读全文]

奥德赛长测阶段总结(四)见微知奥德赛
2010 06-05

新力狮用车日记(1)定车型、选颜色

长测车型:斯巴鲁新力狮2.5i作者:许恒生     评论  (0)

【红色力狮的“效果图”】 既然我们选择力狮是为了印证它的“主流”程度,于是在车型选择上,我们也敲定了主打的2.5L自然吸气版本。据经销商透露,这个车型占新力狮销量的绝大部分。 新一代力狮的2.0和2.5L车型都...[阅读全文]

新力狮用车日记(1)定车型、选颜色
2010 06-08

长测会诊:各路门锁大显神通

长测车型:长测议事厅作者:曾昭庆     评论  (0)

下车之后锁车门,在用车过程中是微不足道的一个动作。但这个动作里面大有乾坤,上锁时是按一下还是按两下上锁按钮呢?长按和短按一下有什么区别呢?这些问题想必很多车主都没有细究过。实际上不同车型的锁门方式不...[阅读全文]

长测会诊:各路门锁大显神通
2010 06-08

汉兰达用车日记(24)油耗创新高

长测车型:广丰汉兰达3.5L作者:颜宇鹏     评论  (0)

上回阶段总结写过我用“寻欢作乐”的方式开了汉兰达一段时间,充分享受了开大排量SUV的“豪气”。但这样做的代价也非常显著——油表指针下降的速度明显快了,一看行车电脑,整箱油(路况和之前用车差不多)的油耗...[阅读全文]

汉兰达用车日记(24)油耗创新高
2010 06-08

新君威用车日记(15)考验装载极限

长测车型:别克新君威2.0T作者:钟志荣     评论  (0)

家里冰箱坏了,在网上淘了一个使用不到半年的小冰箱顶替着用。因为是小型冰箱,没必要动用在其它同事手上的汉兰达或者奥德赛这些大家伙去拉货,想着新君威应该就能应付。驱车前往,到达之后才发现低估了小冰箱的...[阅读全文]

新君威用车日记(15)考验装载极限
2010 06-10

C5用车日记(13)认识中央集控式方向盘

长测车型:东风雪铁龙C5作者:曾智聪     评论  (0)

雪铁龙最先在C4上设计出这套“中央集控式方向盘”,C5也沿用了这种设计,而且C5方向盘的按键更大、更清晰。但由于方向盘中央模块不会随方向盘转动,这个设计很特别,刚一接触并不适应,现在经过一段时间相处后又怎样...[阅读全文]

C5用车日记(13)认识中央集控式方向盘
2010 06-11

新力狮用车日记(2)买进口车有什么不同?

长测车型:斯巴鲁新力狮2.5i作者:许恒生     评论  (0)

我们买力狮“帮衬”的汇成洋是深圳唯一的一家斯巴鲁经销商,这家企业做斯巴鲁已有十几年历史了,据说当年是从买云雀做起的……这家经销商的服务和流程规范程度我们不担心,我们关心的还是买进口车和买国产车会有什...[阅读全文]

新力狮用车日记(2)买进口车有什么不同?
2010 06-12

昊锐用车日记(34)“中彩”而已,淡定

长测车型:斯柯达昊锐1.8T作者:许恒生     评论  (0)

原以为昊锐可以安好无恙的结束我们的长测,熟知还是开心得太早,这次真的来了一一次“我不撞人,人撞我”的真实版事件。 【第一次的“亲吻”就贡献给帕萨特,真是老牛吃嫩草呀!】 情况是这样的:临近晚上七点钟...[阅读全文]

昊锐用车日记(34)“中彩”而已,淡定
2010 06-12

汉兰达用车日记(25)大个跑高速

长测车型:广丰汉兰达3.5L作者:颜宇鹏     评论  (0)

汉兰达来到我们手里后,我开它跑过多次长途、高速,但是真正开快的次数很少。其中一个原因是汉兰达给我的感觉是平和、舒服的,开着它等速巡航是最令我放松的,开快?一想到那3.5L的“肺活量”,还是可免则免了…… ...[阅读全文]

汉兰达用车日记(25)大个跑高速
2010 06-15

新力狮用车日记(3)提车记

长测车型:斯巴鲁新力狮2.5i作者:颜宇鹏     评论  (0)

下订之后的数天,经销商来电告知我们的车已经从口岸提回来,目前在店里还未“开封”,可以来店里验车。由于当时我们全队人马都在出差,再考虑到我们订的这台红色现货也只有一台,就算有什么不满意也很难调换,再考...[阅读全文]

新力狮用车日记(3)提车记
2010 06-16

汉兰达阶段总结(四)越野能力实地考试

长测车型:广丰汉兰达3.5L作者:钟志荣     评论  (0)

说实话,作为汉兰达车主这半年里,我们更多是潇洒地开它走破烂的国道或者乡间小路等轿车害怕经过的地方,几乎没有去荒山野岭挑战过它的极限。一来极限越野需要很多事前的准备与投入,我们还没有这个心思;二来汉兰...[阅读全文]

汉兰达阶段总结(四)越野能力实地考试

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