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2010 03-23

奥德赛用车日记(25)第二次保养

长测车型:广本新奥德赛2.4作者:许恒生     评论  (0)

不知不觉奥德赛的行驶里程接近一万公里了,按照广本对其全系车辆每5000公里进行一次保养的建议,奥德赛要进行第二次保养了,这是一次常规保养,经验告诉我,需要更换的零部件是机油格、放油垫片、机油。 因为时...[阅读全文]

奥德赛用车日记(25)第二次保养
2010 03-24

新君威2.0T用车日记(7)遭遇强敌!

长测车型:别克新君威2.0T作者:颜宇鹏     评论  (0)

新君威2.0T在我们手里,一直都有“霸主”的范儿——平常开它只要想开快,一般都无惧路上任何挑战。然而今天,君威2.0T遭遇强敌了,这个强敌还是我们给它安排的! 试驾保时捷Panamera,我们有一整天的时间,决定开...[阅读全文]

新君威2.0T用车日记(7)遭遇强敌!
2010 03-25

汉兰达3.5用车日记(13)用97还是93好?

长测车型:广丰汉兰达3.5L作者:曾智聪     评论  (0)

一般使用大排量的发动机,尤其是进口车品牌,大家都习惯性让它“喝”97号汽油。不过也有些厂家自信满满宣称使用93号汽油,说归说这,真正有没有底气长期“喝”93号汽油,还需要用户口碑来支撑,这方面丰田就有良好...[阅读全文]

汉兰达3.5用车日记(13)用97还是93好?
2010 03-26

新君威用车日记(8)挑战保时捷Panamera

长测车型:别克新君威2.0T作者:钟志荣     评论  (0)

PS:写完这篇日记的时候,才发现YYP已经写了另外一篇更详尽的文章。如此“巧合”有两个原因,一是在山路上驾驶,正是我开着新君威“咬”住YYP开的Panamera不放,二是大家在这次“不公平的对比测试”中都有感而发,...[阅读全文]

新君威用车日记(8)挑战保时捷Panamera
2010 03-27

事实说话!长测车油耗V.S.工信部油耗

长测车型:长测议事厅作者:钟志荣     评论  (0)

从2010年1月份起,国家工信部推出了“轻型汽车燃料消耗量”通告,其中公布的工况实测油耗数据,相比以往厂家自报的等速油耗更具参考价值,但也有网友质疑其准确性。检验其是否准确,最好的办法就是对比用户的实际...[阅读全文]

事实说话!长测车油耗V.S.工信部油耗
2010 03-28

奥德赛用车日记(26)不带现金的后果

长测车型:广本新奥德赛2.4作者:许恒生     评论  (0)

接到试车通知,前往珠海国际赛车场,由于离深圳比较近,所以直接开车去。新车评似乎接通知去珠海试车都用这种方式,开着长途车前往另外一个地方试车,真的会很累。 我的拍档就是七座长测车奥德赛,长途省油的一面又...[阅读全文]

奥德赛用车日记(26)不带现金的后果
2010 03-29

昊锐用车日记(27)大后座可以这么用

长测车型:斯柯达昊锐1.8T作者:颜宇鹏     评论  (0)

昊锐来到新车评网后,做过几次重要的商务接待,它都出色完成任务,因为它有非常宽大、体面的后座空间。 不过惭愧的是,我自己当司机多,却还没“认真”地体验过昊锐的后座。这个机会至今未得,但我今天却以另一种方...[阅读全文]

昊锐用车日记(27)大后座可以这么用
2010 03-30

东风雪铁龙C5半年长测启航

长测车型:东风雪铁龙C5作者:新车评网     评论  (0)

在国内,中高级车市场是各品牌必争之地,大众、丰田、丰田、日产等大厂倾力出击。作为较早进入中国市场的雪铁龙,长久以来都没有推出该细分市场的车型,缺乏“领头羊”的角色,以至于整个品牌给人的印象比较低端、...[阅读全文]

东风雪铁龙C5半年长测启航
2010 03-31

新君威2.0T用车日记(9)配件价格透明的好处

长测车型:别克新君威2.0T作者:许恒生     评论  (0)

前不久,上海通用设立专门的网站,公布了自身品牌零配件的公开售价。车主或准车主可以在网上查询相关零配件的价格,这样就对养车费用心里有数。这种明码实价的做法,让消费者心里舒服,不怕4S店会胡来,也是厂家对自...[阅读全文]

新君威2.0T用车日记(9)配件价格透明的好处
2010 03-31

欢动阶段总结(三)极速体验,潜力尽显

长测车型:海马欢动1.6作者:钟志荣     评论  (0)

回顾之前的用车日记,关于欢动的高速表现着墨确实不多,这并不是因为它的高速表现不值得一说,而是因为它跑高速的机会相对较少,所以至今也才走了8000多公里。后面进来的长测车比如昊锐、奥德赛等都已经超一万了,实...[阅读全文]

欢动阶段总结(三)极速体验,潜力尽显
2010 03-31

昊锐阶段总结(第三回)为TSI说说话

长测车型:斯柯达昊锐1.8T作者:颜宇鹏     评论  (0)

涡轮增压发动机被发明出来已经大半个世纪了,过去加涡轮增压,主要是一种榨取大功率输出的手段,有涡轮的车大多是性能至上的,它的问题被看作是获取性能必须付出的代价,例如油耗大、维护难、寿命短等等。 随着发动...[阅读全文]

昊锐阶段总结(第三回)为TSI说说话
2010 04-01

C5用车日记(1)车况说明

长测车型:东风雪铁龙C5作者:钟志荣     评论  (0)

新车评网长测车来源有两种,一种是自资购买,另一种是厂家提供。无论哪一种来源,要进入长测栏目都必须符合严格的要求,自资购买的必须是“0”公里全新商品车,机械、外观等都不能有瑕疵;厂家提供的外观要求相对低...[阅读全文]

C5用车日记(1)车况说明
2010 04-02

奥德赛用车日记(27)腰有点酸……

长测车型:广本新奥德赛2.4作者:许恒生     评论  (0)

奥德赛在春节经过了一次长途考验,其结果验证了它是一辆称职的七座车,稳定、快速、宽敞。但这回我发现了它的一个不足:没有可调的腰托。  【奥德赛没有腰托功能,长途驾驶腰部容易疲劳】 腰托,不管是手动调...[阅读全文]

奥德赛用车日记(27)腰有点酸……
2010 04-04

C5用车日记(2)“龙迷”需要C5

长测车型:东风雪铁龙C5作者:颜宇鹏     评论  (0)

C5长测启动的前后,我们多次提到这样一个观点:C5作为PSA在中国推出的第一款中高级车,它是国产雪铁龙迄今最高级的车型,对雪铁龙意义重大。说深一层,虽然东风雪铁龙并没有推出过20万以上的车型,但我们对这个品牌...[阅读全文]

C5用车日记(2)“龙迷”需要C5
2010 04-05

汉兰达用车日记(14)最好用的原厂导航

长测车型:广丰汉兰达3.5L作者:曾智聪     评论  (0)

现在越来越多的车厂给旗下车系装备原厂车载导航,但经验告诉我们,一台好用的便携式导航仪通常比原厂车载导航更有“实战能力”。原因有二,一是原厂导航至今还没有哪家具备手写输入功能,二是原厂导航的地图资料更...[阅读全文]

汉兰达用车日记(14)最好用的原厂导航
2010 04-06

昊锐用车日记(28)“烧机油”是真的吗?

长测车型:斯柯达昊锐1.8T作者:颜宇鹏     评论  (0)

一直有关注一些车友会论坛,其中有不少人提到大众、奥迪的1.8T系列发动机有“烧机油”的毛病。注意,这些网友说的“烧机油”,其实不是真正的烧机油——真正的烧机油指的是机油在燃烧室内被不正常点燃,表现为排气管...[阅读全文]

昊锐用车日记(28)“烧机油”是真的吗?
2010 04-06

欢动用车日记(26)自检机油判断保养时机

长测车型:海马欢动1.6作者:钟志荣     评论  (0)

YYP在昊锐用车日记(28)里说过了自己动手检测机油消耗量,据说这是带T发动机比较常见的事,自然吸气发动机一般不会出现这种情况,但看着YYP动手,我也想自己动手检查一下欢动的情况,实操一下好增进人与车的感情嘛...[阅读全文]

欢动用车日记(26)自检机油判断保养时机
2010 04-08

奥德赛用车日记(28)又一次证明我比轿车强

长测车型:广本新奥德赛2.4作者:冉亮     评论  (0)

奥德赛是很能装的,这一点我们早就清楚。所以凡有运送大件物品的任务,我们首先就想到它。 今天的任务是搬运一块大字画,尺寸为170×90cm。目测估计,一些后座能够放倒放平的三厢轿车(例如昊锐),可能也能竖着塞进...[阅读全文]

奥德赛用车日记(28)又一次证明我比轿车强
2010 04-10

C5用车日记(3)上手一周初感

长测车型:东风雪铁龙C5作者:颜宇鹏     评论  (0)

在厂家答应借一台C5给我们长测之前,我们的确考虑过自己买一台C5。有这个想法,是因为厂家在海南试驾活动后不久,又给我们安排了一辆C5深度试驾一个礼拜,那是一台C5 2.3尊雅型,不带导航,装备够用,出色的机械表...[阅读全文]

C5用车日记(3)上手一周初感
2010 04-12

汉兰达用车日记(15)方向盘“歪”了!

长测车型:广丰汉兰达3.5L作者:曾智聪     评论  (0)

【直行时方向盘偏右】 不知道使用的原因,还是保养施工的原因,自从第二次保养之后,就发现汉兰达的方向盘“歪”了——直行的时候方向盘没有在回正位置,应该是转向管柱和方向盘之间有点“错位”。虽然这个现象并不...[阅读全文]

汉兰达用车日记(15)方向盘“歪”了!

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