广本九代雅阁

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广本九代雅阁

所有长测文章

2014 07-04

文章九代雅阁长测（21）塞入37条10寸轮胎不稀奇

作者：新车评网评论 (0)

我接手雅阁长测近一个月，尾厢的利用率还算蛮高，没有多少“空窗期”，基本都是有东西装载的。在刚拿到手的几天里，我真的很不习惯尾门电磁阀开关的设计，每次开尾门我都会很尴尬地搜索一会，才能顺利打开尾门放进...【阅读全文】

2014 06-30

文章九代雅阁长测（20）“怪诞”的细节挑战你的逻辑思维

作者：新车评网评论 (0)

雅阁在国内算是人所熟知的车款，早已实现国产以及本土化改造，车型的保有量同样很可观，现在无论我们身处在哪个城市，身边总会有雅阁的身影出现。但就是这款熟知已久的车型，我本以为他已解读透国内消费者的用车习...【阅读全文】

2014 06-23

文章九代雅阁长测（19）悬挂调校琢磨不透

作者：新车评网评论 (0)

最近广汕路那破烂不堪的路面经过公路局“精心”修补，终于有些改善，起码我不用像躲避地雷那样开车。10cm深的大坑被硬生生地塞进沥青作为填补，坑洼的数量因此也有所减少，行车状况要稍好些。刚拿到雅阁的时候，...【阅读全文】

2014 06-18

文章九代雅阁长测（18）温顺性格依靠心理暗示

作者：新车评网评论 (0)

当上临时车主以来，我就觉得新雅阁的性格很温顺，特别是油门的响应，比天籁、凯美瑞以及蒙迪欧要缓慢许多，感觉它不太乐意提升转速。不过，这并没有代表新雅阁的动力柔弱或者乏力，相反的，发动机在2千转以下已经...【阅读全文】

2014 06-13

文章九代雅阁长测（17）差点超过首保规定里程

作者：新车评网评论 (0)

我接手雅阁的首项任务并不是体验车辆功能，而是进行首保。因为雅阁的总里程已接近5千公里，而厂家规定的首保里程是5千公里或三个月内，所以每次开着雅阁外出我都会掂量着行驶里程，免得将免费的首保变成自费首保。...【阅读全文】

2014 06-09

文章九代雅阁长测（16）从新蒙迪欧到新雅阁的转变

作者：新车评网评论 (0)

其实我对九代雅阁密谋已久，听着同事们对这辆车的好评，我心里就有点痒痒的，可惜雅阁来了两个多月，我一直没有机会开开。新蒙迪欧的长测刚刚结束，把车钥匙归还给车队长林晋，紧接着我就开始追问他九代雅阁钥匙的...【阅读全文】

2014 06-03

文章九代雅阁长测（15）有自信就要show出来

作者：新车评网评论 (0)

这是雅阁的行车电脑油耗页。如图，除了清零后的本次油耗，它还会自动记录你对上三次清零时的油耗“成绩”，包括行驶了多少公里、平均油耗是多少。这基本等同于我们长测的油耗记录本，但一般用户不会像我们这样把记...【阅读全文】

2014 05-29

文章九代雅阁长测（14）长途初体验：平稳自若的旅程

作者：新车评网评论 (0)

如果要在我们的长测车中评选“最受宠爱车型”，雅阁绝对可以位居头牌，这台长测车自打来到编辑部之后，抢掉了很多长测车的风头，一下便成为了大家争相体验的对象，那条车钥匙的下落一直是众编辑苦苦打探的最高机密...【阅读全文】

2014 05-23

文章九代雅阁长测（13）体验后座：空间好一切都好

作者：新车评网评论 (0)

昨天下午和两位同事一起开雅阁从广州去深圳办事。座位是这样分配的：“老师傅”阿新负责开车，财务MM坐在副驾位，我安排自己“抢占”了雅阁的后排。“司机”开车、“小秘”坐前面，“老板”坐后排，俨如一幅“伟大光...【阅读全文】

2014 05-19

文章九代雅阁长测（12）车窗难挡雨水的爱

作者： XCP李立山评论 (0)

广州近期的天气十分恶劣，时不时能听到收音机里播报，今天广州会有阵雨到大雨，大雨到暴雨的降水过程请驾驶者注意。所以这段时间雅阁都在雨水里饱经风霜，让我这位“轮值车主”也好说说这段时间对雅阁的一些小发现。...【阅读全文】

2014 05-14

文章九代雅阁长测（11）还是那股本田味

作者： XCP李立山评论 (0)

要问我长测车中哪个最感兴趣，必须是这台第九代本田雅阁，事因我也是一名本田车主，很想了解新一代雅阁还有多少本田的风味。先自报门户，本人09款本田思域车主，开了4年多，本田给我的印象就是外形年轻动感，内...【阅读全文】

2014 05-09

文章九代雅阁长测（10）“多视角”的倒车影像

作者：新车评网评论 (0)

倒车影像的这项技术的出现给我们停车泊车带来了方便，它的普及化使得越来越多人对它产生了依赖，很明显，我就是其中一个。前不久我第一次接触到这台雅阁长测车，做的第一件事就是停车入库，想到我们这辆车装配有倒...【阅读全文】

2014 05-05

文章九代雅阁长测（9）雅阁有个“懒人键”

作者： XCP李立山评论 (0)

这个星期我开着雅阁每天都要经过广州算是最拥堵的区域，让我总结出雅阁有个很好的“懒人模式”。我说的这个“懒人模式”，其实就是利用雅阁的自动驻车系统（雅阁称之为Brake Hold），实现我在塞车时偷懒的目的，实...【阅读全文】

2014 04-30

文章九代雅阁长测（8）熟悉的“雅阁风味”

作者：新车评网评论 (0)

我们对八代雅阁进行半年长测已是6年前的事了，但一些细节感受我至今还有记忆。并不是我开雅阁特别多，更大的原因应该是八代雅阁太有标杆意义，它的许多表现我都一直记住，好作为评价后来者的比照指标。当我开上这...【阅读全文】

2014 04-24

文章九代雅阁长测（7）超满意细节：方向盘皮质

作者：新车评网评论 (0)

开了这台簇新的雅阁2.4两天时间，最大的满意感来自一个细节：方向盘的皮质。这个方向盘的真皮手感是这样的：表面摸上去感觉不会太光滑，带点轻微的磨砂感，这样可以增加打方向时的摩擦力，还可以吸汗；用力捏一...【阅读全文】

2014 04-18

文章九代雅阁长测（6）“大”不只为美

作者：新车评网评论 (0)

看到上面的一系列图片，是不是有相似的感觉？里头的文字字体单一，块头都很粗大，讲究单纯的文字排版和显示，就算用了图案也很简洁，传达出来的信息却很清晰。这种设计风格如今很多领域都流行，尤其在美国特别主...【阅读全文】

2014 04-15

文章九代雅阁长测（5）发现：加速“最慢”还有理？

作者：新车评网评论 (0)

开上九代雅阁没多久，就要走一趟长途。有些说法称新车磨合期内不要开太快，发动机转速不要太高，但其实不那么绝对，特别是用了CVT变速箱的九代雅阁，就算车速上到120km/h，巡航时对应的转速也不过是2000转。不过本...【阅读全文】

2014 04-11

文章九代雅阁长测（4）八代雅阁车主有话说

作者：新车评网评论 (0)

将九代雅阁长测车提回来的第二天，跟好友聚会，其中一位是八代雅阁车主，见到九代雅阁，就提出要试驾一下。我当然想听听每天跟八代雅阁相处的人，会对九代雅阁提出怎样的看法。还没上车，他就发表了对新外形的...【阅读全文】

2014 04-08

文章九代雅阁长测（3）感受“揽客计划”的提车

作者：新车评网评论 (0)

同事阿文选好车后，我刚好要去深圳办事，所以交由我去4S店将雅阁提回来。由于提前约定时间提车，所以我跟同事到店时，4S店已经准备好车辆。一般的交接流程，就是将各种发票、登记证件、保险单据（如果是由4S店代买...【阅读全文】

2014 04-02

文章九代雅阁长测（2）选配置定颜色

作者：新车评网评论 (0)

新雅阁作为半年长测的车型，依旧由新车品网自资购买。我们首先得敲定动力和配置，开始选车之路。新雅阁有2.0L、2.4L、3.0L三个排量，其中2.4L自然吸气发动机是本田EARTH DREAMS（地球梦科技）的代表作，在VTEC技...【阅读全文】

正在进行的长测

我们都做了哪些车型的长测

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