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九代雅阁长测(7)超满意细节:方向盘皮质

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2014-04-24   评论 (0)

开了这台簇新的雅阁2.4两天时间,最大的满意感来自一个细节:方向盘的皮质。这个细节足以见证本田对驾驶的理解……

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九代雅阁长测(7)超满意细节:方向盘皮质

开了这台簇新的雅阁2.4两天时间,最大的满意感来自一个细节:方向盘的皮质。

这个方向盘的真皮手感是这样的:表面摸上去感觉不会太光滑,带点轻微的磨砂感,这样可以增加打方向时的摩擦力,还可以吸汗;用力捏一下环身,那皮质是带点软的, 所以也带有饱满感;方向盘3、9点位置的真皮是一幅过的,握起来不会“割手”;环身内侧的缝线做工细致,没有任何粗糙的线头,所以不影响握感。

九代雅阁长测(7)超满意细节:方向盘皮质

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评价方向盘的皮质和握感,不能脱离转向系统本身的轻重特性。雅阁这个方向盘的材质与轻重可谓非常匹配——这套新的电动助力转向系统日常操作很轻松,只需用手轻“捏”在环身上即可 转动方向盘,从手掌感觉到的摩擦力和回馈力都恰到好处。

对上一部有让我如此满意的方向盘握感的轿车(除去那些造型专为运动设计的超跑、赛车),是2004年那一代奥迪A6。打那之后,奥迪的方向盘材质也改变了,转向系统的回馈力也没那么浑然天成了。而现在大部分新车,普遍采用更硬的真皮材质,握上去缺少饱暖的感觉。雅阁的这个方向盘,我认为足以体现本田对驾驶质感的理解和积淀。

九代雅阁长测(7)超满意细节:方向盘皮质

考量方向盘真皮的另一个重要指标就是耐用性。近年来许多高档车的方向盘在使用几年下来,就会变得光滑,相当令人“倒胃口”,其中大众系这方面问题最明显。雅阁这个方向盘在经久使用后是否还能保持良好的质感,我将在半年长测的后期再为大家跟进。

颜宇鹏
@626km

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官方价:17.98 - 23.88万

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