九代雅阁长测（11）还是那股本田味

要问我长测车中哪个最感兴趣，必须是这台第九代本田雅阁，事因我也是一名本田车主，很想了解新一代雅阁还有多少本田的风味。

先自报门户，本人09款本田思域车主，开了4年多，本田给我的印象就是外形年轻动感，内饰科技感十足，好开好用，隔音差，油耗合理。我们就一点点对照着看我们长测的九代雅阁。

外形初看是平平无奇没什么感觉，可越是细看越有好感。特别欣赏本田的车每一款都有自己不同的设计，也没有什么沉闷的家族式脸谱，车身凹凸有致，线条锋利，本田的造型确实很对得上年轻人的口味。相比起来，个人感觉八代雅阁过于成熟了点，九代雅阁的造型更为年轻，更像是一台年轻才俊选择的座驾，而八代雅阁却像30、40岁中小企业主开的车。

内饰设计上，本田味还是相当浓厚，思域有分层式仪表，雅阁有双屏分层式显示，有科技感不用说，看起来还相当高档。其实并没有什么高科技装备，不过营造的气氛却是极具现代气息，而且很耐看。

另外内饰用料也是很有讲究的，虽然讲不上奢华，可只要是人体皮肤经常接触到的地方用料绝对令人称心满意。按键开关的阻尼感，各个位置的胶垫都让人感觉到本田在这些位置确实花了不小心思。

开了思域4年，驾驶质感是我最满意的一环，动力平顺有力，转向自然清晰，真是越开越讨好。而九代雅阁呢？这些好开的特点同样得以保留，换了CVT变速箱，动力仍然感觉十分高效，只是爆发的力度还是不及传统AT来得直接。不过，要论平顺性和舒适性，CVT变速箱确实更胜一筹。

不幸地，雅阁也延续了本田的一大特点，就地底盘静音的短板。我的思域已经是出了名的吵，就是我做了底盘隔音，也只是杯水车薪，收效不大。当然雅阁还是比思域安静很多的，日常市区行驶还真没觉察到什么问题，只不过速度稍快，路面状况稍差，马上会露陷，来自底盘的噪音会明显增大。还好，也不至于会严重影响行车舒适性的地步，不过相较同级对手凯美瑞，雅阁的底盘静音水平还是明显处于劣势。

油耗呢？其实1.8的思域也不是很省油，我个人日常市区代步要到9-10L/100km，但还在磨合期的2.4雅阁油耗成绩实在使我感觉到惊讶，一缸油能在市区跑690公里，换算下来百公里油耗大概就9L左右，而且我还没有开启雅阁的节油模式（Econ）呢，竟然比我的思域还省油。

说这么多，其实我要表达的是，雅阁来到第九代，那股熟悉的本田的味依然不减，各方面都做得非常均衡，要挑剔它实在是件难事。如果有人要我推荐一台B级车，雅阁肯定是最稳妥的一个选择。

李立山
@1566km