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艾瑞泽7网友长测(26)从细节出发,谈初次接触感受

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2014-05-17   评论 (0)

在XCP上看到长测车“兼职”车主体验招募活动的通知,抱着试试的心态报名,竟然很幸运的选上了,开始与艾瑞泽7的一周体验。

关键词: 艾瑞泽7 网友测试 细节

艾瑞泽7网友长测(26)从细节出发,谈初次接触感受

4月26日在XCP上看到长测车“兼职”车主体验招募活动的通知,通知是4月25号发的,后面的留言中已经有一大堆的车主说要报名了,跟风给新车评发了站内信,没指望能被选上,只是抱着试试的心态。

4月29日下午六点多接到新车评林先生的电话,问了我几个小问题,1、是否报名参加了网友长测项目,2、是在广州的吗,3、什么时候比较合适。回答之后林先生说可以给我排期。

5月1日20:40分接到新车评林先生的电话(今天是劳动节呀,而这么晚还上班,太敬业了,赞),通知我五月5号去提车,乐!

5号下午,中雨,将我的骐达停在大学城,坐地铁到琶洲,再步行至广东国际采购中心新车评办公室(在XCP还偷拍了几张照片,以后有机会再发车库吧)。与林先生见面后,签了一份协议,出示了身份证和驾驶证给林先生拍照后,与林先生到楼下车库提车(没错,就这么简单,不需要房产证,户口本,不需要押金,就可以提车了,赶快报名吧)。在大楼外侧进行了全车的外观(车后有一划痕)检查,林先生详细讲解此次活动的相关细则,(关键是星期三和星期六要交两篇文章,压力山大呀,今天的文章大部分都是我早上五点钟睡不着起床写的)。之后林先生带着我去新港东路的加油站加满油,再和我讲解了如何记录油耗后,将车开回广东国际采购中心楼下,我还在副驾上设置蓝牙,他到后座拿了几样东西后就在窗外和我摇手BYEBYE了,在一场暴雨中开始了艾瑞泽7的初体验。

一、外观亮点是奇瑞的LOGO

说真的,艾瑞泽7的外观没有让我有任何惊艳的感觉,但是也不觉得难看,属于比较中庸的那类,套用LD的话来说,就是正常的车一辆(这个评价已经不算低了)。反而是奇瑞的新LOGO让我眼前一亮,这个新LOGO明显是重新设计过的,和以前QQ及A5,瑞虎等车上的LOGO都不一样,以前的LOGO就一个平面图,没有任何亮点。而新的LOGO上面的线条比较线,下面比较粗,中间的“^”下方有点钻石切割的感觉,立体感很强,与原来相比,明显高端大气上档次了许多。(上网一查,这个LOGO是13年4月发布的,我才发现,我已经奥特曼了很久,当然,这也说明采用新车标的奇瑞车很少见)。

二、与众不同的遮阳板

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两边的遮阳板上都贴有提示标签,坐在驾驶位,总会看到上方的那块标签,非常不舒服。如果是我自己的车,我肯定会第一时间把它撕下来。将遮阳板翻过来,里面有一条四指宽的带子,可以临时放一张通行卡或停车卡。其它车基本上都有的化妆镜则省掉了。为何如此设计,以下是我的猜测:因为要有放置停车卡的带子,而且为了安全和隐蔽,这条带子放在内侧,卡片不会飞出来,也不会被人看到,适合于不想随身带停车卡的人。为此省略了化妆镜。如果一定要看镜子,车主可以通过左侧的后视镜来看。(呵呵,我可以肯定,设计师一定是男性。)

副驾位的遮阳板内侧倒是提供了一个很大的化妆镜,但是,居然,竟然,没有镜子的盖板,只要一打开,副驾的乘客可以时刻看到自己的容貌,适合高度自恋的人。两块遮阳板的设计思路明显不一样,难道是不同人设计的?还是,其实没那么复杂,只是尽量节省成本而已。

翻下遮阳板后,固定螺丝显露出来,看着非常碍眼,整台车的档次顿时降低了许多。建议奇瑞改进一下,用个小塑料盖将这些螺丝遮住。

三、低配的方向盘

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长测的这辆车是次顶配,各种配置基本齐全,但没想到方向盘居然是简配。塑料感十足的方向盘与我的新骐达的一样不舒服。想当年我买的第一台车(07款F3R活力型),配置低得可怜,方向盘都是真皮的,虽然做工比较差,但是握起来还是很舒服。在国产车拼命比配置的情况下,在方向盘这一与车主联系最紧密的地方节省成本,实在是不应该。

四、电动座椅的摩擦声


因为我前后两台车都没有电动座椅,开别人的车一般情况下也就是调节好位置立刻出发,难得有一台带电动座椅的车给我这样随便玩。上,下,上,下,我按,我按,我再按,真好玩!咦,怎么会有很大沙沙声。关掉音乐,寻找声音来源。经过仔细研究,发现座椅上下调节时,座椅会与安全带的卡槽摩擦,在座椅比较低时,摩擦声不大,当座椅升高,与安全带的卡槽挤压,会类似于锯木头那种摩擦声。声音非常明显,开着音乐都遮不住,属于明显的噪音。当然,在实际使用中,因为驾驶者都是调节好位置再开车,之后一般也就是进行一些微调,不会像我这么无聊去反复上下调节,所以这一缺点并不影响使用。

五、手套箱

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与新骐达不一样,艾瑞泽7的手套箱开关把手位于手套箱左侧,副驾位的乘客只适合右手操作,左手开关有些别扭。这种设计,比较方便驾驶位的司机开手套箱拿东西,对于副驾的乘客而言不方便(特别是在车上吃东西,一只手很油的情况下^_^)。手套箱的开口还算大,但是深度不够,不能完全放入一个A4大小的垫板。

六、转向灯拨杆

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艾瑞泽7上的雨刮控制杆和灯光控制拨杆做工都比较精致,灯光旋钮略紧但也算好用,就是转向灯的拨杆太紧了,变换车道后,我习惯于用一个手指轻敲使其回位,需要比平常加大不少力度才把转向灯的拨杆敲下去。

chenduke
2014年5月17日

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参数配置艾瑞泽7

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