欧洲年度车系列介绍第四季 2011年度评选赢家

福特C-MAX/Grand C-MAX

C-MAX是基于福特的福克斯底盘的一款小型5座MPV（Grand C-MAX是车身稍微加长的7座版本），此次入围的是车系的第二代车型，它最早在2009年的法兰克福车展上亮相，从2011年开始将销售到欧洲以外的市场。

C-MAX搭载福特最新的EcoBoost 1.6升和2.0升发动机，最高动力输出可达149千瓦。C-MAX的主要卖点是灵活多变的座椅和宽敞实用的车厢空间，而且同时不会削减欧洲人最为注重的凌厉操控。C-MAX同时也是福特新一代的全球车的重要成员，对于未来3-5年福特拓展在全球市场的份额有着极其重要作用。和C-MAX同底盘的第三代福克斯已经确定会于2012年在中国国产，那C-MAX会不会来呢？

沃尔沃S60/V60

沃尔沃S60轿车/V60旅行车于2010年5月在欧洲正式上市，这是沃尔沃最新的产品，也是和XC60一起代表沃尔沃最新设计语言的重要作品。S60基于沃尔沃原母公司福特汽车的EUCD平台开发，底盘和很多发动机技术都来自福特。但在S60发布之初，正值吉利汽车入主沃尔沃，吉利很费心地为这个子公司的最新产品安排了不少大张旗鼓的宣传，尤其是在中国市场，这也颇让S60有点万千宠爱于一身的感觉。

S60定位是紧凑型入门豪华车，在欧洲的主要竞争对手就是来自德国的奔驰C级，宝马3系，奥迪A4等。目前S60的发动机均为涡轮增压的汽油和柴油版本，最顶级的T6版本搭载的是3.0升涡轮增压汽油发动机，最大动力输出达到224千瓦。而与S60的诸多发动机搭配的是6档手动，6档自动和6档Powershift双离合三种变速箱，消费者的选择余地不小。

当然，对我们来说最好的消息是，沃尔沃S60有望在三年后在吉利的成都工厂生产，时隔如此之久是因为沃尔沃与长安福特之间还有很多理不清的关系。而我们还是必须感谢吉利在引进S60国产项目上所做出的巨大努力。