我们在评价一台车好不好开的时候,总是会提到动力的匹配和转向的手感,但是却常常忽视了驾驶视野的影响。一台车驾驶视野的好坏不仅会影响到驾驶时的安全性,而且也会大大影响驾驶员的驾驶信心。
合资紧凑级SUV,向来是兵家必争之地。这次六个品牌的主打产品齐聚一堂,一争高下。
不过身边倒是有不少九零后的同龄人,感情上已经开花结果,过上了拖家带口的幸福生活,有时让我好生羡慕。唯一让我稍稍找到点平衡感的是,此时他们买车就不得不考虑实用性,没有那么任性了。
前段时间,老丈人说要买车,裸车20万左右,落地不超25万,要SUV,还要四驱,油耗还不能太高。我一直觉得,在中国大部分的城市,SUV并不如轿车和MPV实用,但在我老丈人生活的地方,是个例外。
马自达CX-5的老款车型内饰、配置等方面饱受诟病,这次2015年改款,马自达终于修正了很多细节。
马自达CX-5 2.0版本试驾过后真不比2.5的版本差多少,该选小排量,还是大排量呢?读完本文,相信你会心里有数。
SUV有什么好?又重,又笨,又贪吃。不过,在新车评网接受长期测试的CX-5表示了强烈抗议。
CX-5的两个月小长测接近尾声,我们照例推出鲜花鸡蛋表,详细点评CX-5的每个方面。