CX-5的车厢可以“发现”的东西不多,设计一目了然,初看上去不是那么华丽吸引,但我开了大半个月,对它的总体感受却是越来越好。
CX-5和3008都是现代运动化SUV的代表性车型,但两者的气质和定位却很不一样,该怎么选择呢?
最近用CX-5搬了趟小家,东西加起来不算多,只要把CX-5后排放平,所有东西轻松往里丢平放即可,发现CX-5的尾箱比我预想要大很多。
相比一般的启停系统,马自达的i-stop是在传统内燃机的基础上增加的。究竟这种新型的启停系统是否有值得关注的亮点?
虽然第一篇长测日记,忍不住跟大家先分享了BOSE音响的感受,但接下来还是要回归驾驶本原,说说这段时间的驾驶总体感受。
CX-5刚进来的这几天,适逢我们的新版上线前后,每天都很晚下班。上车回家,每当身心比较累的时候,我习惯开开车上的音响。
过去SUV都给人高大威猛形象,但马自达CX-5反其道而行,选走年轻个性道路。
马自达CX-5早在一年前就进口的方式引入中国,如今它正式由长安马自达进行国产,更带来了首次引入的2.5L创驰蓝天发动机。