Top gear曾拿GT-R与新干线捉对厮杀,我们这次就拿MG5和广深和谐号动车进行跨界竞争……
在几天上下班的相处中,MG5的灵活操控成功博得了我的好感。根据我们的传统,对于操控见长的车,我们都会将它拉到山路溜达……
开着MG5在拥堵的广州憋了这么久,终于有机会上高速舒展一下筋骨了。假期期间走的基本都是高速公路,对其高速的表现有如下了解……
汽车轮胎压在漏气扁的时候可以通过车内的胎压监测系统或者肉眼观察就会被发现,但胎压过高就不容易发现了,往往被车主忽视。
我们对IVOKA的功能使用还停留在导航这些最常规功能上,但单是导航我已经发现它很有档次——因为它具备了实时路况功能……
MG5的驾驶舱给人感觉是总体布置成熟,细节又有些自己的特点,而且容易上手、容易相处……
这次上汽MG5的小长测是厂家提供的试驾车,为了保证车辆有良好的车况去迎接全方位测试,提车时我们对整车作了仔细的检验。
作为具有国际水准的自主品牌,上汽MG今年推出了一部定位在MG3和MG6之间的精品两厢小车MG5,而它正是我们即将迎来的长测车新成员。
上汽MG5和它的同门MG3、MG6一样拥有美貌外表,不过它不是徒有其表,还是很有内涵的优质男。