ALFA ROMEO明年据说要正式入华了，作为法拉利的“爸爸”，在中国将和玛莎拉蒂共享市场营销渠道，它能成为菲亚特在中国的救命稻草吗？

反正我是有一点小期待Giulia和Stelvio的四叶草版，但是走量的必然是普通的2.0T版本，然而意大利人糟糕的品控，是否能满足中国用家的挑剔要求呢？毕竟大部分人一个家庭只有一辆车，没人会单纯为了性能选择一个老进修理厂的冷门品牌啊……相反如果主打高性能的四叶草版本，作为入门级意大利性能车在中国的代言人，说不定市场反响会有奇效呢，毕竟这些用户家里都不只有一辆车……
2018/04/13更新：如果传言中Giulia Coupe（可能会重新启用当年名震天下的GTA名号）四叶草版本真的能加入ERS，我真的要收一辆啊！毕竟Alfa Romeo已经如民用车一般借力法拉利重返F1了~

（作者在April 13, 2018对此话题进行了修改）