爱评车

话题430条    关注4336人

+关注
话题

森林人、翼虎、CX-5超浅度试驾车评

今天试驾森林人2.5精英,内饰比CX5还渣,但是有我大爱的空调吹风模式旋钮,风量和温度也是旋钮,三旋钮盲操空调真是太爽了!!!!

1、坐姿和CX5一样,高高在上的。坐垫前后两段可以调教,可以让屁股有更细腻的坐姿?视野很好,尤其是车内高度特别高,头部空间果然是北美取向。

2.5 都是液压转向,一开起来居然是上一代RAV4的渣手感——比普桑沉,但没有任何路感。这尼玛转向乐趣就全无啊。好在精准度还可以,但是方向大圈速多还是舒适取向的精准。

2、轻快的CVT头段很冲啊,大脚油不但推背不小,而且有明显的降档顿挫。我以为骐达这种奇葩油门比例设定已经是够脑残了(从来不需要油门过半,常见发力区间就是头三分之一的油门深度,导致脚踝一直悬着),没想到森林人的大油门起步居然要让我格外小心。。。

3、60时速180掉头响胎,除了头段的侧倾明显出现之后的车身刚性和极限让人觉得深不可测。估计真要触碰极限,应该和翼虎相当(当翼虎离地距离和车身高度都要低很多的)

4、中段途中加速,油门到底,一路傻快犹如K4的AT,不知不觉120。不过不知道是不是风阻的问题,100以后到120所需时间明显增加。但总的来说,这个动力已经足够足够用了。基本是CX5的2.0和翼虎2T之间的水平。

但是动力感受没有CX5平顺(CVT没AT顺。。。)爆发力不如翼虎凶残。轻快感确是两车之上,估计没CX5的2.5好

5、刹车很有信心,比例稍微比CX5更灵敏些,线性度比翼虎更好,稍逊CX5。但是,刹车的感受和效果在两车之上,很有意思。一踩就有,深踩的比例感很足,而且基本一半就非常有力。但比阿特兹和思铂睿还是差不少。

6、底盘偏硬,减速带颠簸程度堪比骐达。但正常的坑洼基本没有反应,小颠簸过滤的不错,但是小起伏又比较敏感。

7、牛逼的是销售让我上了一个黄土高坡工地。在大颠簸坑洼不断的情况下我过了一个几乎45度的高坡之后,斯巴鲁的底盘淡定让我刮目相看。嘛的,这车的乐趣在这里,驾驶乐趣果然是多种多样啊。

————————————————

翼虎顶配

1、动力

2.0T高功率果然名不虚传,放在翼虎身上居然和Si猛劲差不多,但是没有强制换挡开关(就这变速箱你强制了好像也没啥用…)

动力响应的线性度也还算好,没有君威那么有明显的转数上去但力量不变的感觉,上到高转的力道也是有的。

油门踏板和刹车的高度相差太大,非常不适应。但是本身的线性度也是不错的,上手很快,刹车初段线性度稍有点硬。但无论是油门还是刹车的脚感,比思铂睿、阿特兹还是有点差距。

2、变速箱

正常开啥问题没有,换挡不可察觉。但是换挡挺慢的。再就是松油门溜车瞬时油耗始终在2-3个徘徊。

急加速那6AT那换挡,那简直不能叫顿挫了,那就是……爆发力?反正很不喜欢

3、底盘滤震

翼虎的底盘厚实感太赞了,给人非常安心的感觉,大颠簸的稳定感、舒适度和处理反应速度比蒙迪欧更佳。硬度也不错,紧凑感也不错。可以说是运动和舒适完美结合。

4、转向和弯道

转向比思铂睿还重,中间又有虚位,让我想起了新天籁那种假重,差评。

但是,车身的响应还是不错的,挺灵巧的,和新思铂睿差不多,这对SUV应该是挺难的的把

5、隔音

不错,底盘隔音确实好过新思铂睿。风噪也不错,比思铂睿也要稍微小一点。确实挺安静。

急加速的声音很难听,涡轮嘛。平时开发动机声音挺小,2k以下转数基本就是要仔细听,比思铂睿还要小一点。这就是高级感啊。

——————————————

CX5四驱2.0

1、CX5倒是介于阿特兹和昂科塞拉之间的感觉,没那么运动,也没那么有乐趣和沟通感,甚至可以说非常的无感,只是单纯好开

2、动力:2.0四驱动力市区充沛,轻快感接近骐达,相信2.0两驱轻了100公斤会有更轻快的表现。和翼虎2t城市道路80时速以下的轻快感居然不相上下,而且刹车油门都更为线性可控。

3、底盘:滤震软硬适中,平衡的非常好。侧倾和底盘沟通感都不错,有点老本田雅阁的意思,安定感和沟通感稍逊索9。总之这底盘比骐达,我是足够满意的,烂路舒适度也足够好。

4、转向:转向加了万恶的方向盘套,所以沟通感就啥也没有了。、车随意动的感觉甚至比昂科塞拉平衡的更好,马三有点太贼了,个人认为这是更高的功力

5、隔音:一般,综合比骐达好一点,也就是昂科塞拉水平,发动机声音小点,胎噪小点,风噪和环境隔音差不多。这里发现阿特兹隔音还真是好一点呢。

——————————————

最后总结

1、森林人就是做好了SUV的本质:大空间+通过性,而这种通过性不仅仅底盘高,而且是面对各种路况,且各种气候。

2、翼虎就是福克斯的CrossOver,底盘的舒适性、操控性、韧性、厚实感,堪称一绝。有路感的方向也是难得一见,驾驶乐趣一流。2T发动机动力深不见底,6AT只能玩玩正常驾驶。

3、CX5,是三辆车中,最佳外观、最省油、最便宜、貌似最可靠,除了这些之外的部分都是上面两车的中间状态

PS:喜欢开车的果然还是别买SUV啊

收藏

2015-06-20

0

你轻轻一赞
是我大大的动力

我关注的部落

登录关注部落,才有更多签到。请先登录