所有首试车评

豪华SUV的消费群体，是否真的需要一台插混版本？除了牌照，你还可以得到什么？

在试驾全新MG5之前我曾在想，这款车怕不是MG6的近亲缩水版吧？而当我真正试驾到它之后发现，MG5这款车不仅和MG6没有任何的联系，它甚至从各方各面，尤其是运动和舒适的平衡拿捏上，做到了让人惊喜的程度。

第三代奔腾B70采用了全新的FMA架构，算是彻底抛弃了马自达的东西。我挺好奇，离开马自达之后，奔腾B70还值得买吗？

蔚来的第三款量产车EC6，是一台轿跑SUV，也是ES6的兄弟车型

长安欧尚X5并不是外貌协会，认真做运动的SUV并不多了。

操控和运动从来都是叫好不叫卖的典型，那对于MG这样主打运动标签的品牌来说，怎么理解自己的特色才能让更多的人买单？

宝马早就想明白了，过于硬核的操控调性对于更走量的家用车市场来说并不友好，那些躁动的基因还是交给M部门去书写更多辉煌，咱普通版本就别管四门Sedan还是双门Coupe，只要服务好那“绝大多数”，满足他们的需求，更豪华，更舒适，更易驾驭，更高科技，造型更新颖，这就足够了。