奥迪Q7 40 TFSI - 多媒体系统

由于现在方向盘后的那个液晶仪表已经非常全能，因此奥迪的一些车型如TT已经直接舍弃了传统中控台上的中央显示屏。但Q7毕竟是个高级车，而且是一台注重“众乐乐”的大车，所以中间这个显示屏仍然不能缺少。当然，奥迪也给了它收缩的功能，如果你实在不喜欢看到它，就直接把它缩进去便可。这个显示屏最常用的当然就是显示车辆驾驶模式了，基础款也有五个模式能选，就是车身高度不能升高降低便是。

光标移到每个子菜单处，都会显示出不一样的颜色，这样在熟悉之后，可以用余光一扫即操作。

倒车影像够广角，晚上的亮度也很足够。

播放音乐界面显示小语种文字不成问题，但某些专辑封面无法正常显示。好在如果显示不出封面的，MMI系统都会自动找一个还比较美观的封面给“糊弄”上去，不会显得光秃秃一片。我们这台试驾车是最基础的音响型号，音质相当相当普通，完全没有任何豪车味道。选装B&O，音质是可以明显提升，但选装的价格也挺让人肉痛的。

在这里要注意观察这个界面，这套新的MMI系统一大特色就是子菜单非常多，但你只要熟悉它、了解它的逻辑之后，就可以很迅速地进行操作了。可以说这是一个功能很强大，但需要一定学习时间成本的系统。我们看到这个界面左边处有三条杠，说明左翻有上一层菜单；右边有个加号，说明右翻还有子菜单。开这台车千万不要轻易说什么功能没有，因为它的很多功能都隐藏在子菜单中。

传统的MMI旋钮可以旋转，可以左右拨动进入上级菜单或者子菜单。后面的那个触摸板也同样有“左右键”，方便进入各级菜单。所以这个MMI系统设计了足够多的便利，但你要学懂之后，才能充分使用这些便利。

手写板的一大功用当然就是写字了。从这代奥迪A8开始，奥迪的手写板识别率就一直领先同级，现在这代Q7的手写识别率更是非常高，你看我的这个“购”字写得这么草也被识别出来了。而且这套MMI里的导航菜单各种联想很是给力，从使用体验上来说，这套手写系统、导航系统确实胜过奔驰和宝马的类似系统。