技术派的再革新与全面升级 新奥迪Q7上市售68.98-86.68万

第二代奥迪Q7于2015年面市，时隔五年后新车选择在产品硬实力上进行了全方位的升级。新款Q7正式上市，官方公布的指导售价区间为68.98-86.68万元，共计推出三款车型可选。标配项目丰富外，更多亮点还集中在进取的Q家族设计元素、领先的创新科技、出色的智能配置。

奥迪Q7改款前或多或少给人四平八稳的印象，看得出新车为迎合时尚花了大功夫，视觉效果偏向雄浑大气。前脸用上了Q8同款的八边形一体式进气格栅，并配更具侵略性的六根垂直饰条。而全喷漆下护板辅以蜂窝式进气格栅，加上由两部分组成的侧进风口线条，别具RS系列的风味。

奥迪常被坊间戏称的“灯厂”，此次新款Q7也理所当然不负众望，前后均采取醒目的“分段式”设计。可选装高清矩阵式LED大灯带激光大灯，尽现粗狂不粗糙的SUV气场，其轮廓和照明特征在视觉上增大了车身宽度，整体灯光排布和设计更为精致，灯腔内部构造也更复杂，保证超远的照射范围。

新款Q7除霸气的轮廓和优雅的线条外，可提供8种外饰颜色的选择，除了搭配同色的前后保险杠与门槛护板，也可为其选装对比色套件，多种风格的色彩配合隆起的轮眉，以及最大可选装尺寸可达22寸的轮毂。车身方面，该车应用了包围式车门设计，而长宽高尺寸分别为5067/1970/1731mm，轴距达2996mm，且标配“2+3+2”式的7座布局。

新款奥迪Q7的尾部也经过了重新设计，引人注目的镀铬饰条在扁平的尾灯之间创造了视觉连接。这份动静从容与尊贵霸气就靠元素装点，与横向车身线条相呼应，实现了更为立体的视觉呈现，无疑标配S line套件的新车更抢眼。

新车还专为中国用户设计的Audi Exclusive内饰条，从车门到中控台，标配的灰棕色木纹饰条带来的高级质感贯穿车内，同时真皮座椅及内饰真皮扩展包更显细腻格调。通过多达30*30种的颜色组合，营造出舒适迷人的车内氛围。此外，人性化考量也围绕细节变动展开，仪表盘内新增了储物格。

极致科技是奥迪品牌的理念，新款Q7车内见不到物理按键和旋钮，中控台上的两个高清触控屏幕基本控制着车辆的所有功能，由12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，共同构成“三屏联动”。与之搭配的是MMI升级版导航系统，并支持3D城市模型，显示屏支持触觉和声音反馈，方便用户盲操作。

凭借同级占优的轴距，新款Q7车内空间、前后排头部空间和肘部空间方面均表现不错。第三排座椅支持一键自动放倒、电动折叠，根据用户个性需求可灵活组合，行李箱最大可扩容至2050L，同时车尾有虚拟踏板功能，轻松抬脚便可开启行李箱盖。

置身新款Q7既是贵宾厅也是音乐厅，为用户准备了19个扬声器、15通道功放、功率558瓦的Bose音响，还有23个扬声器、总输出功率达1920瓦的Bang & Olufsen高级音响系统。后者还有中置扬声器和仪表板上2个自动升起的声学透镜，可使车内获得极清晰的声音。其它配置方面，新车有无线充电、智能舒适钥匙、3D全景影像、四区自动空调、豪华空气质量包（含两种不同芳香的香氛系统）、全景天窗、抬头显示等。

新车具备丰富的驾驶辅助系统，不论在长途驾驶、拥堵行驶和日常通勤都能大显身手，包括：奥迪预安全系统前/侧/后部版、车道侧向辅助系统、后方通行警示系统、自适应巡航和高效驾驶辅助系统、夜视辅助、疲劳识别辅助系统等。

终于来到重点的动力总成部分，新款Q7搭载2.0T（45 TFSI）和3.0T（55 TFSI）两款发动机。前者最大功率180kw，峰值扭矩370N·m，百公里加速时间为7.1s；后者最大功率250kw，峰值扭矩500N·m，百公里加速时间为5.9s。值得一提，该车全系标配48V轻混系统，车辆制动时可回收高达12千瓦的电能。

如果驾驶员在55到160公里/小时的车速范围内松开油门，车辆可在关停发动机的情况下惯性滑行40秒。此外，通过一个连接到曲轴的皮带式交流发电机起动装置（BSG）与内燃机的永久链接，48V轻混动力系统将有效提高启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。

硬核规格方面，看家绝活quattro全时四驱系统出现在新款Q7上，全系标配纯机械中央差速器，可以40:60比例将动力传送至前后轴，足以确保全路况轻松应对。此外，该车驾驶模式选项可提供舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野，与自适应悬架系统配合可对底盘高度的灵活控制（+60/-55mm）。

编者说

Q7是奥迪Q家族车型名副其实的开山之作，标志着拥有百年历史的高档轿车品牌奥迪正式进军SUV市场外，其诞生之初就是在大众途锐和保时捷卡宴平台基础上发展出的第三款车型，自然拥有了大型豪华SUV所需的全部优秀品质。故天生丽质除直接助力它在全球范围内赢得了广泛赞誉外，也是支撑该车多年来能在高端领域做到经久不衰的秘诀。要知道这一代产品更是进阶到新高度，与品牌旗舰车型奥迪Q8及兰博基尼Urus、宾利添越同平台，用不到三分之一的价格买回高上一两档的体验，值。

虽同级“老伙计”奔驰GLE和宝马X5已相继完成换代，纵使两车都能给足消费者期许的新鲜感，但新款奥迪Q7凭借动感的造型、领先的技术和卓越的性能也丝毫不示弱。相比之下，新车有足够强的质价比和多维感官的尊贵享受，相信它将更好更全面满足用户家庭、商务、越野等全场景的出行需求。