IS200t的0-100km/h官方测试时间为7秒整,而用新车评一贯的测试方法,成绩为7.8秒,相差这0.8秒估计就被消耗在变速箱的反应时间上。全力地板油下去,IS200t的8T变速箱好像才刚被惊醒,要半秒时间缓个神来,接着才可以如常工作,总而言之就是变速箱的反应慢,深踩油门的第一下是没反应的。
但醒过头来的8AT还是很厉害的,全力加速到100km/h都没有丝毫顿挫感,狠狠加速的动力比丝袜奶茶还滑,什么冲击力和快感基本都被磨平了,但实质的速度已经很快。而7.8秒这个加速成绩和之前测试过的C260相当,2.0T 8AT的动力系统性能并不激进,还是雷克萨斯一贯的平和内敛风格。
制动性能不俗,实测成绩为38.45米,也跟奔驰的C260是一个水平的。平时驾驶IS200t的制动是非常线性好控制的,能给人很好的信心。而全力制动时,效果直接,加上悬挂比较软,点头现象会比较厉害。再经过了数次制动测试,成绩也没有出现衰减,刹车还是挺耐操的,能抗得住热衰退,制动的表现优秀。
标 签
雷克萨斯
IS
200t
雷克萨斯IS车评导读
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