首页 > 车评  > 原创车评  > 奇瑞艾瑞泽3
<<
>>

奇瑞艾瑞泽3 - 操控表现

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-11-13   评论 (0)

奇瑞艾瑞泽3

艾瑞泽3的转向与E3相比略重了一点点,真正是到了轻重很适中的状态。而且它的这个转向从低速到中速到高速的重量感、回中力也都拿捏得很到位,比艾瑞泽7那个低速偏重的转向更容易给人好感。再配合上很不错的驾驶视野,驾驶它可谓很容易上手。它的这套转向要说有什么不足,那便是与路面隔绝感略多,不会提供多一些的驾驶乐趣,而只是提供一种很平淡的味道。

车身侧倾在山路上抑制得还算不错,是会让人察觉到侧倾,但又同时觉得比较安定的类型,车尾不容易有什么多余的动作,还是很适合新手驾驶的。那套规格平平的轮胎也出乎意料地提供了合理的抓地力,过弯时不会轻易露出破绽,甚至在试驾结束前那场大雨中也没有露出马脚。整个底盘的操控调校匹配做得还是比较完善的。

上一篇:没有上一篇
下一篇:没有下一篇
标 签   奇瑞   艾瑞泽3

更多>>奇瑞汽车-艾瑞泽3 车系图片

  • 保险杠下方的运动化扰流设计,提升观感的效果大于实际空气动力效果。
  • 侧面的线条更有活力,蓄势待发的感觉是E3所没有的,艾瑞泽3的长宽高分别为4458/1755/1493mm,轴距为2572mm。
  • 尾部给人感觉有活力,不中庸沉闷。
  • 镀铬包边的中网采用蜂窝式造型,给人运动感。和E3不同,艾瑞泽3的车标用上了奇瑞的新LOGO。

参数配置艾瑞泽3

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

关注电动玩家,玩转电动车
未知的车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看
0