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奇瑞艾瑞泽3 - 新车评网结论

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-11-13   评论 (0)


优点:

  • 外形设计风格向艾瑞泽7看齐,有家族基因,也显得时髦动感;
  • 变速箱的齿比设计很好地挖掘出了发动机的潜力;
  • 转向轻重适中,驾驶视野好,易于上手;
  • 操控不算犀利但底盘行车安定感不错;
  • 底盘滤震的质感有高一级别车的感觉;
  • 车厢的用料做工水准在同级车中是优等;
  • 高配车型配置水准高;
  • 整体的乘坐空间比较合理;
  • 车厢内储物空间较多较实用。


缺点:

  • 发动机低扭弱,要想获得活跃的动力就必须勤换挡;
  • 发动机的噪音抑制不够好;
  • 尾厢开口小、内壁不平整;
  • 后座放倒后与尾厢不能形成全平地台。

 

奇瑞做艾瑞泽3这个产品的两个思路是对的。第一个思路是考虑到了品牌家族的一致性和传承性,让艾瑞泽3在设计上和制造标准上向艾瑞泽7看齐;第二个思路是在原有的已经很不错的产品——E3的基础上没有做盲目的大改,而是基本沿用了合理的机械调校方案,而只是在车厢质感上、配置上以及设计上做改进。所以现在这台艾瑞泽3可以说内内外外都是奇瑞近两年的积累所得,不太有什么做得差错的地方。

从产品本身来看艾瑞泽3确实问题不多,但它也面临着非常严峻的市场挑战。除了我们在开头提到的强敌长安悦翔V7之外,连奇瑞自己在小小的市场里都挤入了很多个定位差距不大的产品。艾瑞泽3和E3之间如何拉开差距?艾瑞泽3和艾瑞泽7以及未来可能会来到的艾瑞泽5几个产品又是一个什么样的具体布局?如果解决不好的话,奇瑞未来可能又要壮士断腕、重新洗牌,相信那是我们都不愿意看到的局面。

试车评分(满分为5星)
外部形象 ★★★★
动力 ★★★★
操控 ★★★
舒适 ★★★★
驾驶区 ★★★★
空间与实用性 ★★★★
装备 ★★★★
价格 ★★★★
使用成本 ★★★★
安全性 ★★★★

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奇瑞艾瑞泽3- 2014年11月

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标 签   奇瑞   艾瑞泽3

更多>>奇瑞汽车-艾瑞泽3 车系图片

  • 保险杠下方的运动化扰流设计,提升观感的效果大于实际空气动力效果。
  • 侧面的线条更有活力,蓄势待发的感觉是E3所没有的,艾瑞泽3的长宽高分别为4458/1755/1493mm,轴距为2572mm。
  • 尾部给人感觉有活力,不中庸沉闷。
  • 镀铬包边的中网采用蜂窝式造型,给人运动感。和E3不同,艾瑞泽3的车标用上了奇瑞的新LOGO。

参数配置艾瑞泽3

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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