首页 > 车评  > 原创车评  > 雪佛兰全新科鲁兹1.4T
<<
>>

雪佛兰全新科鲁兹1.4T - 新车评网结论

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-08-20   评论 (0)

雪佛兰全新科鲁兹1.4T


优点:

  • 全新的1.4T发动机数据出色,和7速DCG双离合变速箱搭档不错;

  • 1.5L和6速自动变速箱一扫以往拖沓的形象; 

  • 内饰做工精致,触感和观感处于同级别一流水准; 

  • 方向盘尺寸适中,触感不错,用于激烈驾驶很有意思; 

  • 轴距缩短,但车厢空间仍能维持原有状态; 

  • 发动机启停技术、自动泊车、盲区辅助等科技配备齐全;

  • My Link 2.0系统功能丰富,可拓展性很强;

  • 中控高清8英寸屏幕,能提升车厢档次;

  • 后排座椅提供4/6分折,可提高尾厢多功能载物能力;

  • 储物空间有所改善,同时增加实用性优化。


缺点:

  • 7速DCG双离合变速箱低速蠕动匹配不佳,有空转和抖动的现象; 

  • 高速行车来自后视镜的风噪,有点破坏车厢静音环境; 

  • 顶配车型才出现LED日间行车灯;

  • 转向缺乏路感,车辆动态的沟通感不如前款; 

  • 自动泊车系统对于垂直车位很纠结; 

  • 注重操控却没有提供运动模式,或者方向盘换挡拨片。


全新科鲁兹亮相至今,大家谈论最多的莫过于新车的外形。其实在北京车展见到这款新车的时候,我们也觉得不容易接受,欧洲的设计有着浓厚的韩国风格,这甚至一度让我们对全新科鲁兹的身世产生怀疑。不过在经历过几次会面以后,我们倒是觉得全新科鲁兹还是挺耐看,有着时尚潮流美的感觉。和前款科鲁兹走得硬汉运动风格不同,全新科鲁兹更愿意追随潮流的部分,用流畅的线条来表达运动,我们认为两者是属于不同运动的风格,外形确实是各花入各眼的选择。但不可否认的是,全新科鲁兹是在找年轻时尚潮人的口味。

至于科鲁兹最核心的价值——操控,新车的确给到我们足够大的惊喜。首先是全新的动力总成搭配,即便是缩小了排量,但顺畅爽快的动力输出依然给到我们足够的惊喜,拖沓缓慢的动力输出效能不再出现。而在车辆动态表现方面,新车的操控极限有着明显的提高,转向精准性表现不错,而且驾驶起来更容易上手,有效地降低入门门槛,普通驾驶者能够更加容易地享受到灵活驾驶的乐趣,能知道什么叫做操控。面对着同级别的直接操控对手,福克斯、速腾、昂克赛拉等,全新科鲁兹在舒适性和操控性方面的均衡做得很好,大有重夺紧凑型车宝座的势头。不过,我们认为这次操控性能的提升,确实缺失了部分纯粹驾驶乐趣,有点可惜。

车厢质感的提升也是新车的一大亮点,大面积的皮质包裹、高分辨率的屏幕、新颖的黑棕色内饰、真皮方向盘等,实实在在地让全新科鲁兹的车厢档次得到提升。在新晋的紧凑型车阵营里面,全新科鲁兹的车厢环境,比高尔夫7、昂克赛拉、卡罗拉都要来得更为舒适,感觉很是不错。综合而言,全新科鲁兹进步明显,操控性能仍是主调,与乘坐相关的部分进步不少,虽然还有些地方需要改进,但还是无伤大雅。可是双离合变速箱的效率问题,长测期间让我们有所困扰,所以最终我们只能给予这款1.4T科鲁兹值得推荐+的评级。

试车评分(满分为5星)

外部形象★★★★
动力★★★★
操控★★★★★
舒适★★★★★
驾驶区★★★★★
空间与实用性★★★★
装备★★★★
价格★★★★
使用成本★★★★
安全性★★★★★



新车评结论:值得推荐+

雪佛兰全新科鲁兹1.4T
2014款雪佛兰全新科鲁兹1.4T - 2014年8月

上一篇:没有上一篇
下一篇:没有下一篇
标 签   雪佛兰   全新科鲁兹   1.4T发动机   DCG双离合变速器   操控特性   自动泊车   内饰配色   轻量化

更多>>上汽通用雪佛兰-科鲁兹 车系图片

参数配置科鲁兹

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

关注电动玩家,玩转电动车
未知的车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看
0