轴距的缩短，大家聚焦的目光会落在后排乘坐空间的表现上面。由于全新科鲁兹在车厢布局里面做了不少功夫，车厢能够获得的空间也自然有所增益，所以后排的乘坐空间并没有因此而缩水。我182cm的身高来到后排，腿部依然有足够的空间舒展，另外靠背的角度也经过调节，坐起来的空间感觉和前款车型并没有多少差别，但是舒适度上却有所提高。
除了座椅角度有调节以外，座椅的造型和填充物料的改进也不少，坐在后排虽然同样没有任何运动感可言，但和前排座椅一样，能够感觉到座椅对身体的支撑到位，舒服的坐姿可以轻松找到，是一套不错的家用后排座椅。新车的后排仍是缺少空调出风口，工程师的解释说经过他们计算，这台车的空调制冷量已经能够应付，无需增多空调出风口，所以后排中央依然光秃秃。而车辆的实际制冷效果，由于我们测试当天气温不高，无法验证，最终效果还是需要在夏天亲自测试才能得知。
标 签
雪佛兰
全新科鲁兹
1.4T发动机
DCG双离合变速器
操控特性
自动泊车
内饰配色
轻量化
科鲁兹车评导读
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