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别克新昂科雷3.6L AWD - 乘坐与静音

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-06-05   评论 (0)

静音是昂科雷一直以来的优点,新车依旧号称“图书馆级别”的车厢静音效果。行驶在繁华的市区,尽管车厢外面车水马龙,热闹非凡,但是我们处于车厢内依旧能够轻松交谈,并没有被外界的噪音所滋扰,隔绝感很强,整个车厢的氛围营造得到位。

软绵绵的悬挂虽然不适应弯道的操控,但能够专门为车厢成员服务,带来舒服、优质的乘坐享受。顶配车型采用20寸轮毂,搭配胎壁偏后且软的轮胎,结合软绵绵的悬挂,处理一般的路面不平相当轻松,不和谐的振动并不会传到车厢内,乘客仍能保持一副安然的姿态。在面对较大坑洼路面的时候,新昂科雷依旧从容,伴随着悬挂两声清脆的声响,大部分振动已经被吸收掉,只剩小部分振动渗透到车厢内。前两排乘客可能只知道刚才车辆通过坑洼路面,但依旧保持谈话的内容,而第三排乘客会感受直接一些,可能会稍微打断他们的谈话。

总体而言,新昂科雷的车厢高级感很强,特别是静音部分做得不错,很像是坐在张宽大的沙发在移动,相当舒服。当然,这仅局限于前两排乘客的感受,第三排虽然空间足够,但座椅设计一般,乘坐舒适性和前两排有明显差距。

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标 签   别克新昂科雷   中大型SUV   美式SUV   豪华商务车型   四驱   3.6SIDI发动机

更多>>别克(进口)-昂科雷 车系图片

  • 盼星星,盼月亮,我们终于迎来昂科雷升级改造的消息。虽然这只是改款车型,而非全新换代,但凭着靓丽的外形,我们仍对新车充满期待。
  • 前大灯组经过重新设计,加入LED日间行车灯和别克家族的蓝色“美瞳”,感觉会比前款车型精神许多。
  • 高配车型使用20寸轮毂,低配车型则是19寸,同为9幅设计。亮眼的轮毂和镀铬饰条搭配得很好,不会让人感觉俗气,反倒很有美国风味。
  • 进气格栅面积增大不少,镀铬饰条采用粗细相间的设计,两者配合起来让车头看上去立体感要强许多。

参数配置昂科雷

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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