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别克新昂科雷3.6L AWD - 驾驶区域布局

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-06-05   评论 (0)

方向盘采用真皮和木质饰板搭配,手感很特别,转动方向盘的时候感觉还蛮高档的。

仪表盘维持原来的样式,显示内容虽然简单,但清晰明了,可读性较好。只是这套仪表稍嫌老气,属于2000年时期的老通用车型流用仪表。

60万级别的车型,并没配备时下流行的一键启动,保留原始的普通钥匙搭配遥控使用,确实有点说不过去。

 

全车将原来浅色的木纹饰板换掉,改用深色的木纹饰板,增添沉稳的味道,同时还能提升车厢观感。

 

从真皮包裹的缝制可看出来厂家在用心提升车厢的氛围,只是在细节处的做工仍进步的空间。

 

新车将原本选装的导航转为标配,性价比有所提升。但这套后加的系统操作界面并不友好,操作起来有点麻烦,同时还会被隆起的空调出风口遮挡主要的触摸区域,相当叫人郁闷。

 

中控台的触控屏幕反应灵敏,但系统操作语言并未提供汉化版本,需要有一定英文能力才能熟练操作这套系统,这也有点不可原谅。

 

车辆功能键设置在中控台下方,看上去感觉是按键,但实际确实触摸的设计,功能设置需要搭配仪表盘上的资讯幕使用,这搭配使用起来会有些不方便。

 

空调系统控制区域布局清晰,温度以液晶屏幕显示。空调出风口面积偏大,有效降低出风噪音,即使空调风速调至最高挡位,出风所产生的噪音仍不足以影响车厢交谈。

 

功能按键的质感和阻尼的控制不够精细,与高档车厢的氛围显得格格不入。

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标 签   别克新昂科雷   中大型SUV   美式SUV   豪华商务车型   四驱   3.6SIDI发动机

更多>>别克(进口)-昂科雷 车系图片

  • 盼星星,盼月亮,我们终于迎来昂科雷升级改造的消息。虽然这只是改款车型,而非全新换代,但凭着靓丽的外形,我们仍对新车充满期待。
  • 前大灯组经过重新设计,加入LED日间行车灯和别克家族的蓝色“美瞳”,感觉会比前款车型精神许多。
  • 高配车型使用20寸轮毂,低配车型则是19寸,同为9幅设计。亮眼的轮毂和镀铬饰条搭配得很好,不会让人感觉俗气,反倒很有美国风味。
  • 进气格栅面积增大不少,镀铬饰条采用粗细相间的设计,两者配合起来让车头看上去立体感要强许多。

参数配置昂科雷

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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