G级的坐姿很高，坐在驾驶位的感觉也相当豪迈。新款的四幅方向盘样子不那么“野”，但是上面的真皮和木料手感都相当出众。G63驾驶位有一个大问题是驾驶座前后调节的幅度偏小了一些，像我180cm的身高感觉还需要往后能再退一些，否则腿还不够伸展。以前接触的奔驰车从未犯过这样的错误，相信这与G级较老的平台，以及相对狭小的车厢空间有关。
AMG款式的仪表相当有动感，红色指针尤其容易让人兴奋。
G63坐姿高、窗线低、A柱垂直，因此前方和侧方的驾驶视野非常好，尤其是通过前方高耸的两个转向灯判断前方两个角的位置非常直观。不过它后方视野受到头枕和备胎的影响并不算好，需要适应一下。
后视镜和车窗控制键平置在窗沿上，操作起来颇为顺手，但我发现在烈日暴晒后这几个按键也很容易变得烫手，对于G级这种经常需要野外生存的车型来说这个设计不算合理。
标 签
G63
AMG
奔驰
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