CTS的前排座椅继承了凯迪拉克车型前排座椅的所有优点:座椅宽大且包裹性好,适合不同身材的乘坐者;座椅厚实承托力佳,乘坐舒适性好;调节功能丰富(主驾驶位包括腰托在内有20向调节)等等,从各方面来看都是同级一流水准的座椅。
后排的腿部空间比可怜的ATS要大不少,而且座椅的倾斜角度也更合理。但是后排座椅的座垫仍然偏薄、承托力不算好;中间位置的座垫又短又高,再加上地台的大鼓包,坐着极不舒服。要说在目前同级别,CTS的这个后排也就只能欺负一下雷克萨斯GS等“原版车型”,对付中国特有的那些加长版车型是毫无胜算。
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