三幅式方向盘比XTS的运动，但环身又不像ATS的那么粗，可以说是现在凯迪拉克“三巨头”中最给人好感的一个方向盘。驾驶位的坐姿比XTS低，更有驾驶运动车的感觉，但又不像ATS那样低得像坐在地板上一样，是三台车中最兼顾运动感和舒适性的坐姿。
与XTS相同的全液晶仪表也出现在了CTS上。
CUE系统、触摸式的中控台，这些我们都不陌生了，其实习惯之后都还是挺好用的。只是要再次说CUE系统的菜单反应速度还是偏慢，有待改进。
皮革装饰的整个仪表台、碳纤维材质的饰板，CTS车厢的档次感不会向同级任何对手低头。
后排不仅有空调出风口，还有独立空调控制，作为中级豪华车这些装备必不可少。
标 签
凯迪拉克
CTS
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