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M6对左右两侧座椅一视同仁，调节选项异常丰富。靠背和椅面都很宽大，坐垫还可以往前延伸出腿托，想坐的舒服是件简单事。虽然轿跑车身非常低矮，坐在驾驶席的头部空间还挺充裕。M6的坐姿比较低，车头很长，如果是在市区行驶的话，停车看位要特别小心。
我们这次仅在赛道驾驶，这套座椅支撑力上得分不高，过高速弯和连续弯，要用左脚或者从方向盘借力支撑身体。毕竟这种大型轿跑更多是用来长途旅行，下赛道仅仅是副业。
标 签
宝马
宝马M6
F1赛车场
两门版宝马
官方价：0.0 - 0.0万
排 量：-
变速箱：-
粤公网安备 44010502000813号
