M6的方向盘内侧是蓝红双色织线，也就是M的代表色。方向盘下沿的双幅条和前格栅、车轮的双幅式对应，环身十分粗壮，3、9点位置握感很好。
车厢里有不少仿碳纤维的塑料饰板，提醒这是台性能跑车的车厢。M6的电子挡杆和宝马普通轿车的多边形不同，沿用了上一代M6的球状。挡杆左侧是ESP、油门响应、避震硬度、转向力度、换挡速度的调节按钮，你可以自由组合，然后存储在方向盘的M1、M2按钮上。
一些古董赛车在车外有贯穿前后的条纹涂装，M6可能吸收了这一经典赛车元素，并且运用在车厢顶棚上。这一设计确实非常养眼，又增添了内部格调。
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