北汽将会为绅宝D系列配备1.8T、2.0T、2.3T三种发动机,目前先期上市的有2.0T和2.3T的车型。我们试驾的D280搭载的是2.0T的发动机,最大功率150kW/5500rpm,最大扭矩290Nm/1800-4500rpm。我们知道,以前萨博的涡轮增压发动机有高增压和低增压版本(即通俗所说的大T和小t),从输出功率上来看,绅宝D280上这台2.0T应该是由以前萨博的“大”2.0T发动机改进而来,但看输出数字比我们熟悉的大众2.0TSI发动机还要大。北汽没有透露在原有的萨博发动机上具体做了多少改进,但至少我们可以确定新发动机在环保方面进步不少(达到国IV和京V标准),接下来就要看它的实际动力表现了。
变速箱方面,绅宝D系列搭载的都是一台5前速的自动变速箱,熟悉萨博的人都知道,5AT是以前萨博的“标配”,所以相信这台变速箱也是来自萨博的技术。虽然在现在的中高级车市场5AT已显得有点规格不太够,但对消费者来说实际表现显然要比规格更重要,且看绅宝D280的实际动力表现如何。
标 签
绅宝
D280
D70
绅宝D70车评导读
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