优点:
- 外形保持传统形象,适当加入了潮流元素;
- 1.4TSI足够的动力,完全够用;
- 自动启停系统和制动能量回收系统既能省油,又利于环境;
- 七前速DSG变速箱运转高效而平顺;
- 整车调教得更有驾驶乐趣;
- 底盘非常扎实,车身刚性好;
- 车厢设计、做工更精致;
- 前排储物空间丰富足够;
- 尾厢的内壁工整实用;
- 被动安全水准高。
缺点:
- 自动启停系统启动发动机时动静略大,影响高级感;
- 车身尺寸和乘坐空间在同级都不算大;
- 舒适型后排没有足够储物空间;
- 电动助力转向在高速时加重仍不够明显。
一汽大众推出市场的高尔夫蓝驱,并不是一个独立的新车系,而是以普通版的1.4TSI自动舒适型为基础,增加蓝驱技术和套件,售价也相应上增加9000元,就是目前市场可买到的高尔夫蓝驱。按照厂方的计划,将来还有可能为每个高尔夫1.4T车型都增加一个蓝驱款式,甚至还会有速腾蓝驱和迈腾蓝驱。
本来高尔夫1.4T在同级里就很省油,而现在又增加更注重省油的蓝驱版,像个“锦上添花”之作。对于买家来说,在他们打定主意要买高尔夫之后,需要根据自己的用车情况,跟普通版一起去算一笔账,毕竟蓝驱比相同配置的1.4T自动舒适型要贵9000元。相对来说,用车里程特别长,或者每天停车等红绿灯时间超长的买家,选择高尔夫蓝驱才会比普通版更划算。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★★ |
操控 | ★★★★★ |
舒适 | ★★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★★ |
装备 | ★★★ |
价格 | ★★★★ |
使用成本 | ★★★★★ |
安全性 | ★★★★★ |
新车评网结论:值得推荐+
一汽大众高尔夫蓝驱 - 2012年9月
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