动力总成还是7代那一套？全新一代国产GTi申报信息曝光

作为钢炮中的鼻祖车型，高尔夫GTi一直以来在车友的心中都享有着极高的声誉，车友们也一直在关注全新一代高尔夫GTi的国产消息。近日，我们从工信部获得了一组全新一汽大众高尔夫的申报图及相关信息；能够看到，全新一代高尔夫GTi在外观上与海外版基本保持一致，动力则维持7代GTi的第三代EA888 2.0T发动机。从我们获得的信息来看，全新一代高尔夫GTi即将于4月份举办的上海车展上正式亮相。

GTi作为原厂升级性能钢炮，造型上素来有微调且不夸张的传统；在全新一代国产GTi上，这种设计理念也被很好地传承了下来，经典的贯穿Logo红饰条、显眼的GTi标识以及带有更大撞风面积的贯穿式前保险杠设计，都在不经意间透露着全新一代GTi的性能身份。与此同时，还能够看到全新一代GTi用上了飞镖式五幅轮圈，225/40 R18的轮胎规格在视觉感受上也相当具有性能范。

至于车厢尾部，最为显眼的地方就在于全新撞色的下保险杠以及双边单出的排气设计，运动感满满。值得一提的是，全新一代GTi的尾标排版进行了变化，GTI标识经过标红放置在了大众Logo下方，排列在左右两侧的则分别是代表着生产厂商的一汽大众以及代表着发动机380TSI，预示着全新一代GTI搭载的是高功率的2.0T发动机。

动力部分，因为动力布局规划的原因，全新一代国产GTi并没有用海外版的EA888 EVO4 2.0T发动机，国内版搭载的还是上一代GTi的第三代EA888 2.0TSI引擎，最大马力162kW（220PS），传动部分匹配DSG七速双离合变速箱。

编者说：提起GTi的名字，相信每一位关注钢炮的人都不会忽略，并且将其视为经典，捧若明珠。值得庆幸的是，无论当下汽车潮流走向如何，纯燃油钢炮性能优势已不大的情况下，全新一代GTi还是如约来了，让每一个喜欢GTi的人都松了口气。同时感到不满的是，全新一代GTi在动力上并没有跟随海外版用上全新EA888 EVO4 2.0T发动机，这对于很多人来说，是相当没有诚意的作为。