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福特锐界2.0T - “大家伙”同样不怕山路试驾

新车评网作者: 新车评网 +关注 2012-06-08   评论 (0)

“大家伙”同样不怕山路试驾
锐界(进口)试车开篇

福特厂方安排试驾活动,从来不缺乏长距离的山路试车路段,就连这回的2012款锐界2.0T,我们的试驾路线要深入长白山区。在茂密的长白山森林里,里面的山路跟西南地区的不同,它的海拔落差不大(顶峰附近的海拔才急剧爬升),只有小幅度的上下起伏,路面状况也非常好。虽然如此,但里头的山路毕竟蜿蜒多弯,而且也只是双向两车道(无路肩),行走起来也颇有挑战性。

其实之前我们已经试驾过锐界3.5 V6,发现它其实是个比较注重舒适性的大家伙,非常适合在美国那种空旷宽直的公路上狂奔。所以,当得知要进入长白山区的山路试车时,我多少有点担心锐界不能胜任。但锐界的实际表现比我想象中更好,详细请看车评。

车评概要
  • 2012小改款车型
    增加2.0T发动机
    动力性能只是略逊于3.5
    整车有高级感
    行车特性偏向舒适

撰文:新车评网
摄影:新车评网
试车时间:2012-06
测试评价基于厂家提供的试驾车

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  • 以往的锐界是5座进口的,本来7座SUV市场一直比汉兰达占据着,现在形势不同了,锐界被国产以后,还增加7座车型,拥有2.0T和2.7T两款不同动力。虽然以往汉兰达是7座SUV的爆款,可是有了国产锐界以后,一切将会发生变化。【撰文、摄影:谭劲棠】
  • 高配车型会有360全景影像系统,如果这配置能够下方到低配车型选装,那就更好了,毕竟锐界的视野对新手来说还是有难度的。
  • 离地间隙从原来的155mm涨至223mm,通过性能提升不少。
  • 雾灯兼顾转向辅助功能,低速行驶的时候会随着方向盘的转动而点亮。
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