一汽大众新迈腾1.8TSI - 车厢氛围

新迈腾的车厢仪表台布局是延续上代迈腾的，仪表台和中控台的造型整体上并未变化，只是优化了部分细节，包括有新设计的中控台、挡杆座、储物格、方向盘、车灯开关，以及整个门壁板。车厢色调有米色（最低配）、全黑和咖啡色共三种，分别匹配黄色或深褐色的桃木饰条，但中控台一律改用大面积金属质感面板，不再有非常俗气的大面积假桃木面板，这是一个进步。

厂方在新迈腾技术说明会上，非常强调它的车厢用料、选材都很“高级豪华”。在实车上，比较好的材质包括贯穿整个车厢宽度的真桃木装饰条、简洁雅致的真铝质拉丝（低配版是仿钛金）中控面板、柔滑的方向盘真皮，以及低配版Vienna真皮/高配版Alcantara反皮座椅。

我们发现的不足仅有两处：一是中控台中间顶部的行针时钟，虽然是在百万级豪车上常见的设计，但这个时钟的做工和卖相都不见得有档次，更为了迁就原本仪表台的造型，时钟上半部总是被反光而很难看清，成了一个纯粹的摆设。二是新设计的四个车门内壁拉手，虽然位置比较就手，但整个拉手的材质都是硬塑料，触感欠缺档次。在这个几乎每位乘客都会接触到的部位没用上触感更佳的物料，可以说是新迈腾设计师的“大意失荆州”。