宝马X3

宝马X3 xDrive35i - 实际动力表现

新车评网作者：新车评网 +关注 2011-03-29 评论 (0)

宝马X3 xDrive35i

试驾从市区出发，xDrive35i在起步和低速行驶时的动力都很好掌控，完全没有涡轮增压车型的迟滞感，这都是双涡管涡轮带来的好处。涡轮在较低转速即可启动，从而得到低转高扭的特性。记得试驾装备了相同动力系统的5系GT时，觉得动力系统容易发力过猛而不太好受，需要较为细腻的控制油门，但新X3的油门踏板反应并不像5系GT那么“敏感”，很随意的踩着也会得到平顺的输出，估计宝马有做过专门的调校。

上了高速，可以放开跑了。深踩油门提速，变速箱从6挡快速跳到3挡，转速表从2000转出头跳到接近5000转，动力依然源源不断，而且发动机的声音很浑厚好听。速度表的指针也在瞬间指在140km/h处。此时继续加深油门，xDrive35i依然有很强的提速感，再加速能力非常出色。

总的来说，3.0L涡轮增压发动机配八前速自动变速箱，温柔开起来平顺好掌控，“粗鲁”对待油门又会有你想要的强劲动力，是一套功力高深的动力系统。