一如其他微型车，悦悦装备的是织物座椅，虽然它用来攻弯的机会不多，但座椅的臀部和靠背包裹性不错，日常驾驶也能缓解疲劳。坐在前排的开扬感很好，一是实测有97cm堪比大车的头部空间，二是侧窗腰线很低，能很轻松地观察车身两侧环境。
悦悦后排腿部纵向空间71cm比F0、熊猫要宽敞，不过这类小车的空间终究小，但后排座椅的坐姿比较直，对腿部空间的要求就变低，大腿也能得到有效支撑，乘坐得体舒适，这种感觉和丰田雅力士的后排十分相似。
同级里，比亚迪F0的后侧窗玻璃不能升降，熊猫则成功改造可以升降，悦悦同样改进了这一处地方，非常实用。
在悦悦的配置和内饰上我们没有找到明显的控制成本痕迹，但前后都没有车顶扶手。这不是什么大的缺陷，但驾驶激烈一些乘客难免会感觉不适。
悦悦车评导读
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