比亚迪e6试车开篇
电动车最大的瓶颈就是续航里程,而续航里程与电池的性能息息相关。比亚迪凭着在铁电池技术方面的绝对优势,造出了目前世界上续航能力最长的电动车——e6。官方宣称,经过长久复杂的测试,e6的综合续航里程能达到300km。如果不是亲身试驾,我对此是有点不太相信的。
因为一开始就抱着怀疑的态度,我上车就留意了车子的电量,当时系统显示电量不是全满状态,续航里程为306公里,里程记录为938km。在比亚迪厂区里来来回回试驾了好几个圈,心里估摸着应该行驶了将近十几公里,查看系统显示:续航里程为293km,里程记录为955km,而且该显示的下降速度和实际行驶距离很一致。在整个试车过程中,我们甚至不乏激烈的驾驶。由此看来,比亚迪公称300km的电池续航能力是真的,至少,它那行车电脑显示的数字是挺准确的。
解决了这一最重要的疑问,剩下的其实都是传统和次要问题了。不过e6不但是世界上续航里程最长的纯电动车,它还是比亚迪第一款全正向开发的新车;它虽然未正式上市,但已经在深圳以出租车身份试运行,据称首个上市地点计划是美国……这样一款独特的汽车,新车评网获得了亲身接触的机会,实在是难得的。
车评概要
比亚迪e6车评导读
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