【撰文:颜宇鹏】
雷克萨斯仿效奔驰S和宝马7系的标准,造出一部LS460,卖得比奔驰、宝马便宜一截。
如今,现代又仿效雷克萨斯LS的标准,造出一部雅科士,卖得比雷克萨斯再便宜一截,比奔驰宝马更便宜两截——哦,对不起,应该说便宜“一大截”才对。
这就造成了,眼前这部雅科士只卖70多万,但它拥有和贵上它一倍甚至两倍的德国豪华车基本看齐的性能、装备、装潢甚至科技。差距是有,但在用户实际体验层面,已经没很大差距了。当然,品牌上的距离,就不用我提了。
联想起这几天试驾过的另一台豪车——捷豹新一代XJ。那部车卖到200万,装备、科技、豪华感和性能,的确比雅科士要高,但有没有高出三倍那么多?显然是没有。
试车时,我们抱着“这是一部现代造的豪华车”的心态坐进雅科士,一听它70多万的售价,马上眉头一皱脱口而出:“70多万谁会买?”
但现在想想,看看雷克萨斯LS460,看看奔驰S和宝马7,再看看捷豹XJ……70多万能买到雅科士,真没有比这更好的事。以价看车,雅科士已经触及了高级豪华车性价比的底线。如果有比雅科士更便宜的同档次的豪华车,那应该就出自中国的自主品牌了(还记得吉利剑指“劳斯莱斯”的那款GE吗?),但是届时的出品能否达到雅科士这样的水准——我说的是性能、装备、装潢以及科技,这还不好说。
雅科仕车评导读
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