Q7的“大块头”对其乘坐舒适性有很大的帮助，轴距够长，轮距够宽，由此带来的就是四平八稳的行车表现。无论是在市区走走停停，还是高速奔跑，Q7都的车身姿态都很淡定，给人很安稳沉实的感觉。
当然，乘坐舒适性还与悬挂息息相关。Q7采用的空气悬挂，有多种风格调节，满足不同的需要。而且相比曾经试驾过的4.2版本，改款Q7的空气悬挂表现更上一层楼。把悬挂设于“舒适”挡，已经将路面接缝、坑洞这些路面震动做了很好的过滤；当用“动态”挡时，震动会变得干脆；最让人受用的还是“自动”模式，慢速有足够的滤震，快速时又足够稳定，使得其在高速或者激烈驾驶时给人的安全感，不是一般的对手能比及的。
奥迪Q7车评导读
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