目前海马骑士只配有一款2.0L发动机.这款代号为484Q的2.0L自然吸气发动机由海马自主研发，也是迄今为止海马汽车最大排量的发动机。采用双顶置凸轮轴，而且在进排气两端都具备可变气门正时系统，这是自主品牌2.0L排量里首次出现的技术，比对手先进了一步。最大功率为110kw/6000rpm，最大扭矩为180Nm/4500rpm，在自主阵营里，数据优于长城哈弗、江淮瑞鹰，跟奇瑞瑞虎3相当。
这款发动机怠速很安静，除了点火那刹那听到启动时的声音，其余时候感觉不明显，这点显出高级的一面。开始行使运转，这种安静的感觉没有消失，直至到5挡80km/h时，发动机的声音才明显听到，但也是属于安静那一类。而降挡拖高转速，线性且顺滑的声音令人叹服，很有本田VTEC发动机的那种声势。而在低转高挡位强制加速时，也没有听到很明显的杂音，发动机抖动也控制得很好，比绝大多数国内搭载的三菱发动机车型表现更为出色。
骑士车评导读
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