长城汽车进入轿车市场的策略与很多品牌不太一样，到目前为止，它还没有推出过传统的轿车产品（三厢轿车），而是另辟蹊径研发一些定位较为独特的车型，进军一些竞争相对没那么激烈的细分市场，所以在各大车展上，我们也总是看到长城展台上有各种造型怪异的车型，让人眼花缭乱。
早在2007年上海车展亮相的迷你SUV，以独特的概念引起了大家的关注，也正因为过于另类，让人看不到量产的可能。但随着这几年的发展，长城出乎意料的将一些车型如精灵、炫丽、酷熊等量产了，让人惊叹的同时也让人觉得迷你SUV量产的日子并不远了。经过两年多的等待，迷你SUV终于在2009年的9月正式推出市场，目前只提供一套1.3L配5前速手动挡的动力系统，但有两驱和四驱的版本，售价4.29万-5.69万。
长城M1车评导读
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