优点:
- 定位比较独特,细分市场对手比较少;
- 两个排量的发动机表现都比较完善;
- 1.8L发动机动力输出比较持续,整体动力令人满意;
- CVT变速箱对动力的反应较为积极;
- 驾驶风格很亲民,即便是新手也容易开得平顺、轻松;
- 底盘滤震表现不错,走烂路感觉较扎实;
- 车厢做工用料比较厚道,观感相对高级;
- 车厢通透、开扬,视野很好;
- 前两排座椅的头部、腿部空间比较充裕;
- 车厢功能性设计比较到位;
- 后两排空间多变,尾厢功能强大。
缺点:
- 1.6L发动机头段输出较为一般;
- 手动变速箱稍微偏紧,行车中挡杆容易产生“谐振”;
- 泊位掉头时,方向盘手感略重(尤其对女士);
- 车厢隔音较为一般;
- 只有1.8L最高配置版本提供七座。
得益于成熟的底子在手,新一代普力马在行驶表现方面有上等的表现。从机械到功能,如果以自主品牌的水准来考量,它都称得上成熟完善。但环顾市场,新普力马的最直接竞争对手却是合资品牌的骊威,与之相比,新普力马在机械方面没有突出的优势,品牌竞争力也稍有不如,但以“全能家轿”自居的新普力马却在空间和功能性方面完胜,而且还有最实用的七座选择。
当然,新普力马在自主品牌领域也并非唯一选择,在本文落笔之时,江淮已经推出了和悦RS——价位和新普力马很接近的一款多功能轿车。不过相比和悦RS,“普力马”不仅知名度和用户口碑更广,七座仍然是它的独有优势。这也引出了我们对于新普力马策略的一些遗憾,新普力马只有一个七座版本,且定位又最高,这其实明显削弱了自身的一个突出卖点。如果能把第三排座椅作为一个选装件,随意在任何一个型号上供选装,也许是个不错的主意。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★ |
操控 | ★★★ |
舒适 | ★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★★★ |
装备 | ★★★★ |
价格 | ★★★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 | ★★★ |
新车评网结论:值得推荐
海马新普力马——2009年10月
普力马车评导读
更多>>海马汽车-普力马 车系图片
你可能感兴趣的文章
关注电动玩家,玩转电动车