优点:
- 科幻车身造型,大众车型中少有的酷动风格代表;
- 1.4TSI双增压发动机配DSG变速箱,动力规格先进;
- 日常驾驶动力很充足,实际表现远超1.4L水平;
- 动力系统的经济性出色;
- 车架扎实,悬挂调较出色,具有较高的操控乐趣;
- 四张棕色运动真皮座椅,做工好,格调高;
- 对双门掀背车来说,车厢内部空间已经够大,后排可承载成年人;
- 整车内外细节精致,装配认真,用料得体;
- 安全配置高,安全性能值得放心。
缺点:
- 以性能车的要求来说,1.4TSI发动机高转发力不够刺激(受到排量限制);
- 双增压发动机对油品要求较高,可靠性还需要时间验证;
- 行李厢开口较小,尾门没有开关按钮,不够方便;
- 后排视野一般,长时间乘坐容易产生压抑感。
双门掀背车在中国市场还是边缘化车型,但请大家不要执意地认为它们一定是脱离实际的玩具,其实双门掀背车一样能造得很实用。尚酷就很好地抓住了理性与感性之间的平衡点,胜任日常实用与个性玩乐之间的角色。
在尚酷身上,不难找到大众设计师对实用而做的努力——车厢乘坐空间合理,行李厢宽敞,车身小巧,好开易用。具有梦幻色彩的外形,相信不难掳获时髦女性的欢心。对男士来说,尚酷也并非虚有其表,1.4TSI双增压发动机配上最新7挡DSG变速箱,具有科技的诱惑力,实际表现上,无论上下班代步还是偶尔疯跑一下,都能奉陪到底。
这部全进口的双门掀背车售价30万左右,填补了五代Golf GTI退市后留下的空白区间,属于高品质的个性小车细分市场。这里面除了常规一点的宝马1系和菲亚特博悦以外,还有MINI、沃尔沃C30、欧宝雅特GTC等更加个性的小车选择。尚酷的新鲜形象和高技术含量的动力系统是它的长处,而且这时大众经营多年的品牌形象、已经相当完善的进口车售后服务体系,都能派上用场。简单来说,选择尚酷,心灵和身体上的满足感都同样到位。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★★ |
动力 | ★★★★ |
操控 | ★★★★ |
舒适 | ★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★ |
装备 | ★★★★ |
价格 | ★★★ |
使用成本 | ★★★ |
安全性 | ★★★★★ |
2010年3月更新补充:尚酷1.4T的卖点在于个性的形象和独特的双增压1.4T+7速DSG动力系统,如今国产单增压1.4T+7速DSG已经上市,性能接近尚酷1.4T,加上尚酷2.0T的价格相近,使得尚酷1.4T的亮点有所退让。
新车评网结论:值得推荐
大众尚酷1.4TSI - 2009年5月
尚酷车评导读
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