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凯迪拉克CTS 3.6（旧款2005年） - 尾厢
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2006-12-29
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尾厢以同档次车来说不算大，但可4/6分割放倒的后座椅在同档车中相当罕见，可见凯迪拉克对CTS的功能性追求确实很用心。位于尾厢内部的尾厢盖释放拉手是通用全系新车的必有装备，作用是防止尾厢被用作绑架用途，加上后座椅可放倒，必要时还能从车内通过尾厢门逃生。（好好的尾厢用来装货就好了，怎么我们却想到那么多另类的“用途”去了呢……）
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官方价：0.0 - 0.0万
排 量：-
变速箱：-
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