海马福美来2代1.6 - 对手分析

也许大家也注意到，我在这篇车评里提到对比性评语时，很少说“同级车”，而常用“同价位车”一词。这是福美来2代的等级和价位并不一致的缘故。福美来与别克凯越、北京现代依兰特曾经并称“新三样”，它们在车身尺寸、底盘级别乃至发动机系列上都算是门当户对。然而福美来继停产1.8发动机、今年5月价格下调到10.86～12.96万后，现在的福美来2代将价格进一步调低，配TRITEC发动机的手动挡基本型已下探至8.18万，顶级版自动挡豪华型也只是11.18万。这样福美来就离弃了凯越（1.6车型定价10.98～13.78万）和依兰特（1.6车型定价10.48～12.48万）的价格区间，转而向乐风、雅绅特、思迪等这些车身小一号、底盘低一级的三厢小车发起冲击。

10万元是很多人买车的心理价位防线，福美来2代勇敢地挤进了这个防线之内。在现在这个价位里，福美来2代明显是车身和车厢尺寸较大、车型较体面的一款车，与它策略和定位最相近的对手是华晨骏捷和奇瑞A516。相比这三款车，福美来2代在机械完善程度和品质可靠性上更有保障，车厢精细感也明显胜出。对于想找一部忠诚可靠的家用车的买家来说，福美来2代是比骏捷更踏实、比奇瑞A5更稳妥的选择，何况今天的海马也归属了自主品牌阵营，应该不存在爱国情节的左右了吧。